یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مادامی که پای دلالان در میان باشد و سود به جیب آنها برود نمیتوان بازار خودرو را سامان داد آن چه که امروز لازمه کار است نظارت جدی دستگاههای نظارتی است.
رئیس شورای رقابت گفت: با برنامهریزی تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه از سوی دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین تولیدات سایر خودرو سازان، حباب قیمتی و قیمتهای کاذب بازار شکسته خواهد شد و دلال بازیها از بین خواهد رفت؛ براین اساس به مردم توصیه میشود از سرمایهگذاری در بازار خودرو بپرهیزند که بسیار شکننده خواهد بود.
قیمت خودروها که از ابتدای هفته جاری و در پی ورود مستقیم رئیس جمهوری و رئیس قوه قضائیه در مسیر کاهشی قرار گرفته بود، از روز گذشته و با اعلام قیمت های جدید خودروها از سوی شورای رقابت و تعیین سود حداکثر ۱۰ درصدی در معاملات بازاری، به روند نزولی خود ادامه میدهد.
ضعف مدیریت در صنعت خودروسازی در مقولههایی نظیر «پیشفروشهای صوری و مافیای ثبتنام و رانتخواری در ثبت سفارشها»، «تولید و عرضه کمتر از نیاز بازار» و «تعداد مازاد و سهم بالای هیئت مدیره شرکتهای خودروسازی از فروش» خودنمایی میکند.
سخنگوی انجمن سازندگان و قطعات خودرو گفت: بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف قیمتی که بین کارخانه و بازار خودرو در این حوزه با فرمول قیمت گذاری شورای رقابت به وجود آمده بود، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت.
یک نماینده مجلس گفت: با توجه به وضعیت به وجود آمده در بازار خودرو و افزایش قیمت آن برخی نمایندگان زمزمه استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت را مطرح کردهاند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: به سازمان حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار تکلیف شده در ۲۴ ساعت آینده در اقدامی مشترک بازار خودرو را ساماندهی کنند تا جلوی آشفتگیهای موجود گرفته شود.
کد خبر: ۳۵۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲
در نشست مشترک انجمن خودروسازان و قطعه سازانمطرح شد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از دستور رئیس قوه قضاییه برای تعیین قیمت خودرو و همچنین عرضه آن در بورس کالا خبر داد و گفت: قطعه سازان و خودروسازان با این تصمیم موافق هستند.
بازار خودرو طی ماه های گذشته روزهای پرنوسانی را پشت سر گذاشته و این روزها هم قیمت های هیجانی دامن گیر این بازار شده است؛ نمایشگاهداران خودرو از وضع به وجود آمده ناراضی هستند و می گویند دلالان و واسطهها تعیینکننده قیمت و عرضه خودرو در بازار شدند.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ابراز عقیده کرد که بی برنامگی دولت دست دلالان را با سیاست های نادرست باز گذاشته و وضعیت کنونی را در بازار خودرو رقم زده است.
در حالی که توقف تولید پراید در سالهای گذشته به نوعی یک خواسته ملی شده بود و کسی نبود که پراید را دستاویز شماتت خودروسازان قرار ندهد، حالا که تولید این خودرو متوقف شده و قیمت آن حتی کمتر از سایر خودروها افزایش یافته سایپا را به عنوان خودروساز مورد نقد قرار میدهند که چرا تولید این خودرو را متوقف کرده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونین این وزارتخانه فراخواند و با آنها اتمام حجت کرد و با تاکید به ضرورت مدیریت تقاضا با افزایش تولید از 900 هزار دستگاه به یک میلیون و 200 هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد با تمام قوا و با بکارگیری همه ظرفیتهای موجود برای افزایش تولید 300 هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ اقدام کنند.
عضو هیات مدیره اتحادیه کسب و کارهای مجازی از ممنوعیت درج قیمت خودرو در پلتفرمهای انتشار آگهی اینترنتی خبر داد، فضای مجازی را در افزایش قیمت اخیر بازار خودرو بی تقصیر توصیف کرد و گفت که ممنوعیت درج قیمت در آگهی فروش خودرو تاثیر چندانی بر کنترل بازار نخواهد داشت و فقط معاملات از فضای رسمی به فضای غیر رسمی مثل تلگرام منتقل میشود که نظارتی بر آن وجود ندارد.
رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه تقاضای بالا برای ثبتنام در هنگام بازشدن سایتهای فروش، اکثرا کاذب است؛ تولید ناکافی و در نتیجه عدم پاسخگویی به تقاضا، موجب برهم خوردن بازار شده است.