افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت مورد انتقاد مجلس شورای اسلامی قرار گرفته است. مجلس معتقد است شورای رقابت باید در تصمیم خود تجدید نظر کند. اما بدون شک ورود مجلس به بازار خودرو تبعاتی به همراه خواهد داشت.
لغو مجوز زمستانه افزایش قیمت خودرو در سال گذشته، مسیر تولید را در شرکت‌های خودروساز تغییر داد؛ به‌طوری‌که از تولید محصولات پرفروش کاسته شد و تولید خودروهای کم‌تیراژ اوج گرفت. خودروسازان با هدف کاستن از زیان‌دهی محصولات پرتیراژ، کاهش تولید این خودروها را کلید زدند. پیش‌بینی می‌شود که این تغییر مسیر امسال تشدید شود.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: قیمت خودروها اکثرا نسبت به یک هفته گذشته 3 تا 5 میلیون تومان یا حدود 4 تا 5 درصد کاهش داشته است. امروز که اولین روز کاری نمایشگاه‌های خودرو بود تا این لحظه هیچگونه خرید و فروشی انجام نشده و حتی تماسی هم برای گرفتن قیمت برقرار نشده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود این کمیسیون به موضوع افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت خبر داد و گفت: شورای رقابت باید در تصمیمش تجدیدنظر کند.
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو واقعا چاره کار خودروسازان و مشکلات آنها نیست، از کاهش تولید خودروهای ارزان‌تر و زیان ده توسط خودروسازان خبر داد.
بررسی‌ها از بازار خودرو ی تهران حاکی است در هفته گذشته با ریزش قیمت دلار به کانال ۲۱ هزار تومانی و در روز جاری به کانال ۲۰ هزار تومانی، خودروهای خارجی افت قیمت‌های ۱۰ تا ۱۵ درصدی را تجربه کرده‌اند.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: اگر می‌خواهیم در کشور مشکل حل شود باید یک سری ضوابط بر اساس منافع همه از جمله مصرف‌کننده و تولیدکننده تعیین شود و بر اساس آن پیش رفت. نباید نگاه‌مان صرفا بر اساس راضی کردن افکار عمومی باشد، چراکه در این صورت مدام در باتلاق کارهای غیرکارشناسی فرومی‌رویم و مشکلات هرگز حل نمی‌شود.
اعلام قیمت‌های جدید از سوی شورای رقابت و مجوزی که این شورا در ارتباط با رشد اندک قیمت‌ها به رغم تورم‌بخشی در این صنعت صادر کرد علاوه‌بر تبعاتی که برای تولید به همراه دارد به نوعی سبب زمین‌گیر شدن بخش‌های R & D ( تحقیق و توسعه ) و همچنین طرح‌های توسعه محصول شرکت‌های خودروساز می‌شود.
حکم شورای رقابت مبنی‌بر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها هرچند می‌توانست منحنی قیمت را در بازار شارژ کند، اما تداوم روند نزولی ارز، این اتفاق را خنثی کرد. به اعتقاد فعالان بازار، اگر ارز روندی نزولی نداشت، حکم شورای رقابت سبب رشد قیمت حداقل ۱۰میلیون تومانی در بازار می‌شد. این در شرایطی است که هم‌اکنون روند کاهشی قیمت‌ها متوقف مانده است.
تاثیر افزایش قیمت از سوی شورای رقابت بر بازار خودرو در این روها به 4 عامل اصلی بستگی دارد. اتفاقات سیاسی کشور می تواند اتفاقاتی را در بازار خودرو یی کشور رقم زند.
کارشناس خودرو گفت: کاهش سطح انتظارات تورمی، تقاضای سرمایه‌گذاری در بازار خودرو را به حداقل رسانده و از طرفی، تقاضای مصرفی با وجود تورم مستمر سال‌های اخیر، به شدت کاهش پیدا کرده که این موضوعات چشم‌انداز بروز رکود را در بازار خودرو پررنگ کرده است.
کد خبر: ۴۵۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۵
سلیمی با انتقاد از تصمیمات شورای رقابت در خصوص قیمت خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید در هفته‌های گذشته قیمت خودرو در بازار کاهشی شده بود در واقع تمامی سیگنال‌ها مبنی بر این بود که قیمت‌ها باید کاهشی شود این در حالی است که نه تنها خودرو ارزان نشد بلکه با تصمیم شورای رقابت گران نیز شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی اهواز با بیان اینکه قیمت خودروهای ایرانی ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان کاهش یافته است، گفت: اگر ریزش قیمت دلار ادامه داشته باشد، خواه ناخواه قیمت خودرو نیز ریزشی می‌شود.