با مشخص شدن کارکرد عرضه شفاف خودرو در آرام کردن بازار و ابتکار به‌کارگیری سامانه نوبت‌دهی بر اساس برنامه تولید، شاهدیم پس از پنج سال بساط قرعه‌کشی جمع شده و به نیازهای سرگردان در بازار خودرو ی کشور پاسخ داده شده است. در روزهای اخیر وزیر صمت نیز به کارآیی و تداوم عرضه خودرو در سامانه تاکید کرد.
یکی از داغ ترین مباحث این روزها در زمینه گفتگوهای اقتصادی، پرداختن به این پرسش است که در مقطع مناسبی برای خرید خودرو هستیم یا کاهش اخیر قیمت‌ها ادامه‌دار خواهد بود و جا دارد بیشتر صبر کنیم؟ با توجه به زمزمه‌های واردات خودرو که البته مدت زیادی از آن می‌گذرد و همچنین کاهش قیمت خودرو در سال جاری به واسطه ورود شورای رقابت و تعیین قیمت‌ها از جانب این نهاد، پیدایش این ابهامات برای کسانی که در فکر خرید خودرو هستند، اجتناب‌ناپذیر به نظر می‌رسد. در همین حال، مصرف‌کنندگان به‌طور فزاینده‌ای بدبین شده‌اند، و عدم تحقق این وعده‌ها، اعتماد به اثربخشی چنین طرح‌هایی را از بین برده است.
رکود بازار خودرو در حالی وارد ششمین ماه خود می شود که انتظار می رود با تصویب آیین نامه اجرایی واردات کارکرده ها و سرعت بخشی به ترخیص خودروهای وارد شده به زودی شاهد تکانه های مثبت این بازار باشیم.
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت با اعلام کاهش سه تا پنج میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی و ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی خودروهای مونتاژی در روزهای گذشته، گفت: بازار خودرو در رکودی سنگین به سر می‌برد، با این حال انتظار ورود اتومبیل‌های خارجی سبب کاهش شدید قیمت این دسته از خودروها تا ۲ میلیارد تومان شده است.
بازار خودرو پس از چند جهش نجومی و صعود پیاپی، طی یک ماه اخیر شوک عجیب کاهش قیمت را تجربه کرد. حال آینده این بازار چه خواهد شد؟ سرعت شیب نزولی قیمت‌ها افزایش می‌یابد یا بازار دوباره به روند صعودی بازمی‌گردد؟
بررسی‌ها از بازار خودرو ی پایتخت حاکی از رکود معاملات و افت ۱۵ تا ۲۰ درصدی قیمت انواع خودروهای داخلی، خارجی و مونتاژی در یک ماه گذشته است به طوری که قیمت‌ها به بهمن‌ماه پارسال بازگشت داشته‌اند.
در راستای اجرای سیاست‌های خودرویی و رشد تولید ۳۹ درصدی در سال گذشته و حدود ۵۰ درصدی در فروردین امسال و شدت گرفتن تحویل خودروها، همچنان شاهد کاهش قیمت خودروها در بازار هستیم؛ به طوری که مقایسه نرخ‌ها حاکی از بازگشت قیمت‌ها به نیمه نخست اسفند گذشته است.
در حالی زمان قطعی آغاز طرح عرضه بزرگ خودرو اعلام شده که کارشناسان این حوزه معتقدند در کنار مزایای رقابتی ممکن این طرح، ایجاد تعهدات سنگین برای خودروسازان دولتی و همچنین خصوصی آن ها را از اهداف توسعه ای همچون ایجاد تنوع سبد محصولات و افزایش میزان داخلی سازی دور خواهد کرد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: با ریزش قیمت دلار، قیمت خودروهای داخلی نیز بین ۷ تا ۱۳ درصد و خودروهای مونتاژی مثل هایما و لاماری بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان افت کرد.
خودروسازان درحالی وعده ثابت بودن قیمت خودرو را می‌دهند که محصولات خود را با قیمتی بالاتر در بورس کالا عرضه میکنند. حالا این مساله مطرح می‌شود که با عرضه خودرو در بورس کالا، طرح‌های قرعه‌کشی حذف می‌شوند؟
تحویل خودروهای اشکودا فولکس‌‌‌واگن برای چهارمین سال متوالی در سال ۲۰۲۲ کاهش یافت. این خودروساز کشور چک اعلام کرد که واحد فولکس‌‌‌واگن اشکودا در سال ۲۰۲۲ به دلیل کمبود قطعات، مشکلات زنجیره تامین و جنگ در اوکراین شاهد کاهش ۷/ ۱۶درصدی تحویل جهانی بود اما انتظار دارد امسال بهبود یابد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران تبریز خاطر نشان کرد: تا پایان سال جاری در صنعت خودرو 3 رخداد را تجربه خواهد کرد نخست، قیمت دستوری از بین می‌رود. دوم، قرعه‌کشی حذف خواهد شد و سوم، عرضه خودرو از طریق بورس انجام می‌شود.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واردات خودرو را به عنوان ابزاری برای ایجاد رقابت و کاهش قیمت در بازار داخلی مفید خواند و اظهار کرد: فرآیند واردات خودرو در سال‌های آینده تکرار خواهد شد و مسیری برای شکسته شدن انحصار در بازار است.