در حالی وزیر صمت در تازه ترین اظهارات خود قیمت رقابتی در صنعت خودرو را حاصل رفع انحصار عنوان می کند و از زمان روی کارآمدن بر این موضع تاکید داشته که نگاهی به عملکرد او نشان می دهد تاکنون هیچ اقدام اجرایی برای تحقق این تاکیدات نداشته و تنها در اظهارات بر این موضوع اصرار می کند.
کد خبر: ۴۵۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۱
برنامههای کیفی زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ تشریح شد
از برنامههای مهم کیفی ساپکو در سال تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها، اجرا و نهادینهسازی استاندارد سیستم تضمین کیفیت پیمانکاران (+SQA) برای تارا و تمامی محصولات جدید ایران خودرو نظیر کراس اوور (پروژه K۱۲۵) است.
بار دیگر بحث مقایسه میان خودروهای داخلی با برندهای خارجی، داغ شده است. بهطوریکه این روزها بسیاری از متقاضیان خودرو در کشور از خود میپرسند که با پول یک پژو ۲۰۷، دنا یا هایما چه خودرویی را در بازارهای جهانی میتوان خرید؟ در این زمینه «دنیایاقتصاد» به مقایسه قیمت هفت خودروی داخلی با مشابه خارجی پرداخته است.
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با اعلام اینکه در روند جلسات کمیسیون صنایع با خوروسازان چندین پیشنهاد برای موضوع قیمت گذاری خودرو مطرح شده است، گفت: آنالیز قیمتی محصولات خودروسازان به کمیسیون ارائه شده و قرار است این هفته این موضوع مورد بررسی قرار گیرد.
صنعت خودرو در تلاش است با افزایش 10 درصدی قیمت مشکلات موجود را رفع و بار دیگر رونق را به بازار باز گرداند. اما قیمت های دستوری تا به این لحظه دردی از مشکلات این حوزه برطرف نکرده است.
خودروسازان این هفته قیمت کارخانهای محصولات خود را تا سقف ۱۵درصد افزایش دادند. با این حال واکنش بازار به این اتفاق تقریبا خنثی و نزدیک به صفر بود. درواقع با وجود بالا آمدن کف قیمت خودرو در مبدأ، ارتفاع قیمت چندان زیاد نشد تا مشخص شود بازار خودرو استعداد آزادسازی را پیدا کرده است.
چهارمین جلسه کمیسیون صنایع مجلس درباره قیمتگذاری خودرو در حالی روز سهشنبه برگزار شد که باز هم بدون حصول نتیجه به پایان رسید و قرار شد این مساله در جلسه بعدی کمیسیون پیگیری شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به انتقاد شدید اعضای کمیسیون متبوعش از عدم حضور وزیر صمت در جلسات این کمیسیون با دستورکار قیمتگذاری خودرو، گفت: در نشست امروز مقرر شد، ایدور جمع بندی پیشنهادهای وزارت صمت، خودروسازان ، قطعه سازان و شورای رقابت درباره قیمت گذاری خودرو را به کمیسیون صنایع ارائه کند تا کمیسیون درباره این موضوع تصمیمات مقتضی را اخذ کند.
با اعلام رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، طی دو ماه ابتدایی امسال ۱۴۰ هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید رسیده که با توجه به برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای دستیابی به تیراژ یک میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاهی، فعلا تنها کمی بیش از ۱۱ درصد آن محقق شده است.
طی دو ماه گذشته از سال ۱۴۰۰ صنعت خودروی کشور با حواشی زیادی مواجه بود که مهمترین نتیجه آن، پایان یافتن عرضه خودرو با قیمت کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان توسط خودروسازان باشد.
یک موضوع شاخص در جریان رفتوآمدهای اخیر خودروسازان و سیاستگذار صنعت خودرو به کمیسیون صنایع و معادن مجلس، واردات خودرو بوده است. شنیده شده است طرح سپردن تمام یا بخشی از واردات خودرو به خودروسازان از سوی مجلس در دست بررسی است تا بلکه تولیدکنندگان در ازای اجرای قیمت دستوری بتوانند از مسیر واردات تامین نقدینگی کنند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اظهار داشت: افزایش قیمت در کارخانههای خودرو که شورای رقابت اعلام کرد، تاثیری روی بازار نداشته است. چراکه خریداری نیست و معاملهای انجام نمیشود
کد خبر: ۴۵۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۳
با هدف ایحاد فرصت شکوفایی منابع انسانی صورت میگیرد
کمیته راهبری استعدادیابی، با هدف ایجاد بستر و فرصت مناسب برای رشد و شکوفایی کارشناسان کلیدی، نیروهای تحصیلکرده جوان و نخبه در گروه صنعتی ایران خودرو تشکیل می شود.
رفع تحریم ها تاثیر بسزایی در همکاریهای بین المللی بخشهای مختلف اقتصاد از جمله خودروسازی دارد، اما نباید با ورود خودروسازان خارجی هیجان زده و برنامه های توسعه ای و مطالعاتی به دست فراموشی سپرده شود.
صنعت خودروی کشور بعد از خروج ایالاتمتحده آمریکا از توافقنامه برجام طی سه سال گذشته در بخش تولید سواریها توانسته تا حدودی بر شوک ناشی از بازگشت تحریمها فائق آید، اما شاهد هستیم که خودروسازان تجاری همچنان در شوک ناشی از تحریمها به سر میبرند و هنوز نتوانستهاند خود را با شرایط تحریمی وفق دهند.