طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) از ابتدای سال جاری بالغ بر ۲۳۶ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۹.۵ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۴۶۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
وزارت دادگستری، حقوق شهروندی در صنعت خودرو را بررسی کرد
وضعیت ناخوشایند صنعت و بازار خودرو طی سه سالی که از بازگشت تحریم‌ها می‌گذرد باعث شده تا پای نهادها و سازمان‌های مختلف به بحث مدیریت بازار و صنعت خودرو باز شود.
بر اساس آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سه ماهه اول امسال ۲۳۶ هزار و ۳۵۵ دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۹.۵ درصدی را نشان می‌دهد.
نماینده رامیان و آزادشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ما موافق حمایت از صنعت خودرو هستیم گفت: تلاش سایپا برای تأمین قطعات خودرو در داخل در راستای افزایش و رونق تولید است.
ایجاد سازوکاری مشخص از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت در حوزه تامین مواد اولیه صنعت خودرو می تواند مهر پایان بر بسیاری از مشکلات بزند اما متاسفانه تا به این لحظه چنین سازوکاری از سوی وزارت صمت به عنوان سیاست گذار صنعت خودرو ایجاد نشده است.
بیوک علیمرادلو مدیر عامل گروه بهمن روز چهارشنبه به مناسبت روز صنعت و معدن گفت: از آنجا که صنعت و معدن مهمترین موتور محرکه اقتصاد کشور است، لازم است در این بخش شناخت عمیق و اتکا بیشتری به توانایی های داخلی داشته باشیم تا با نگاهی اندیشمندانه در مسیر آینده ای روشن حرکت کنیم.
کد خبر: ۴۶۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۰
گزارش «خودروکار» از آخرین وضعیت تخصیص سهمیه فولاد قطعه سازان؛
سرانجام سازمان گسترش نوسازی و صنایع ایران نسبت به تعیین تکلیف سهمیه ورق قطعه سازان خودرو که تاکنون موفق به اخذ سهمیه در سامانه بهین یاب نشده اند اقدام کرد و با صدور دستورالعملی 7 بندی وضعیت تخصیص سهمیه سازندگان را اعلام کرد.
کد خبر: ۴۶۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۰
در جلسه سازمان بازرسی کل کشور با انجمن قطعه سازان خودرو کشور مطرح شد:
در جلسه سازمان بازرسی کل کشور و انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور، گزارش ارائه شده انجمن در دیدار فروردین ماه با آیت الله سید ابراهیم رئیسی بررسی و برای اجرا و پیگیری مفاد آن هم اندیشی شد.
صنعت خودروی ایران برای افزایش قدرت رقابتی باید همپای جهان حرکت کند. تولید خودروهایی با بدنه آلومینیوم و سبک یکی از موضوعاتی است که خودروسازان داخلی می توانند با همکاری دوسویه با صنعت آلومینیوم کشور آن را محقق کنند.
رشد ۵۶درصدی تولید خودرو در خرداد به نسبت اردیبهشت ۱۴۰۰ در حالی رقم خورد که شاهد هستیم سیاستگذار خودرویی همچنان بر اصلاح ناقص قیمت خودرو تاکید دارد. با این حال همین اصلاح ناقص قیمت سبب شد تا هم فاصله قیمت کارخانه و بازار کاهش یابد و هم تولید شارژ شود. بنابراین آزادسازی قیمت می‌تواند منافع بیشتری برای تولید و بازار به‌دنبال داشته باشد. اگر دولت سیزدهم قصد دارد ورق خودروسازی کشور را برگرداند، باید دست از اصلاح ناقص قیمت خودرو بردارد و آزادسازی را در دستورکار قرار دهد.
با وجود آنکه هنوز توافق هسته‌ای و برجام احیا نشده و فعلا خبری از لغو تحریم‌ها علیه کشور نیست، قطعه‌سازان از همین حالا در برابر واردات خودرو و قطعات در پساتحریم، موضع مخالف گرفته و در حال زمینه‌سازی برای حفظ انحصار فعلی هستند.
کد خبر: ۴۶۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۷
«خودروکار» از مزایای تجمیع قطعه سازان گزارش می دهد؛
ادغام و تجمیع قطعه سازان با هدف رواج خوشه سازی در صنعت قطعه که منجر به کاهش هزینه تولید و افزایش بهره وری می شود بارها از سوی فعالان صنعت قطعه مورد تاکید قرار گرفته و این روزها در اولویت های سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است که به نظر می رسد تحقق این تصمیم منوط به قبول همکاری جمعی و پذیرفتن کار گروهی از سوی قطعه سازان است.