یک کارشناس خودرو مطرح کرد:
یک کارشناس خودرو گفت: ابتدا باید شرکت‌های قطعه‌سازی و غیرمرتبط با حوزه خودرو که زیر مجموعه ایران خودرو و سایپا قرار دارند به بخش خصوصی واگذار شوند تا بخشی از مشکل سهام‌داری تودرتو برطرف شود.
کد خبر: ۴۹۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۴
«خودروکار» گزارش می دهد:
در شرایطی که همانند رسم هرساله رشد تولید در نیمه دوم سال رقم خورده و مصوبه افزایش 18 درصدی قیمت ها تا اندازه ای به کمک تعدیل قراردادهای قطعه سازان آمده، انتظار می رود خودروسازان در ماه های باقی مانده از سال با امید به احیای برجام و افزایش تیراژ تولید نسبت به بهبود شرایط وتامین تقاضاهای شب عید موفق عمل کنند.
کد خبر: ۴۹۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۴
بعداز گذشت ۱۲ سال از تدوین استراتژی خودرو ، برنامه راهبردی جدید را بررسی شد
برنامه راهبردی صنعت خودرو که پیش‌نویس آن چند روز پیش از سوی «صمت» منتشر شد، در اصل نسخه جدید استراتژی (چشم‌انداز) صنعت خودرو تا افق ۱۴۰۴ است که ۱۲ سال پیش تهیه شد. استراتژی‌ای که تنها روی کاغذ مانده و هیچ‌یک از بندهای آن اجرا نشده است. حالا اما وزارت صمت برنامه بلندپروازانه دیگری برای خودروسازان تدوین کرده است.
کد خبر: ۴۹۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
حسینی‌کیا نشست کمیسیون صنایع و معادن را تشریح کرد
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بررسی ۵ سوال از وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست امروز کمیسیون متبوعش خبر داد.
کد خبر: ۴۹۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
در زمینه ورود سازمان بازرسی به موضوع خودروهای ناقص ایران خودرو و سایپا توسط سازمان بازرسی کل کشور و همچنین اظهارنظرهای پراکنده توسط مسوولان دولتی انجمن قطعه سازان در این مورد بیانیه ای صادر کرد.
کد خبر: ۴۹۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
«خودروکار» از آخرین وضعیت قراردادهای قطعه سازان گزارش می دهد:
در حالی مجوز افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروسازان مصوب و اجرایی شد که شنیده ها از تعدیل قراردادهای قطعه سازان پس از اجرای این مصوبه حکایت دارد که در صورت اتفاق، به زودی باید شاهد زیاندهی دوباره خودروسازان باشیم چرا که درآمد حاصل از این مصوبه، نصیب خودروساز نخواهد شد.
کد خبر: ۴۹۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
عدم پرداخت مطالبات معوقه توسط خودروسازان؛
در حال حاضر تهیه مواد اولیه برای قطعه سازان به صورت نقدی صورت می گیرد و در بخش خارجی نیز به دلیل مشکلات تحریم می بایست از روش های مختلف با پرداخت نقدی و حتی پیش پرداخت خرید انجام شود و مواد اولیه داخلی نیز به همین روش برابر با قیمت های بالای جهانی تهیه می شود.
کد خبر: ۴۹۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
برنامه ۹گانه وزارت صمت برای زنجیره خودروسازی منتشر شد
برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد. در این برنامه برای اصلاح چالش‌های صنعت خودرو ۹ پروژه اولویت‌دار برای اجرا تا خرداد ۱۴۰۱ تعریف شده است. وزارت صمت در برنامه‌ای که به نام «پروژه تحولی» ارائه کرده به کلی‌گویی در باب چالش‌های صنعت خودرو پرداخته و برای موضوعاتی همچون آینده قیمت‌گذاری، واگذاری سهام و رشد کمی و کیفی خودرو برنامه مشخصی ارائه نکرده است.
کد خبر: ۴۹۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید خودروسازان با قواعد اقتصادی، مثل بنگاه اقتصادی موفق که اکنون بخش خصوصی کار می‌کند، اداره شوند.
کد خبر: ۴۹۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۹
بررسی روند قیمت‌ها در بازار آزاد که توسط دلالان و دارندگان خودرو تعیین می‌شود، طی یک هفته اخیر نشان می‌دهد که مدار غالبا افزایشی همچنان ادامه دارد؛ بگونه‌ای که در محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو افزایش سه تا ۱۰ میلیون تومانی و در محصولات گروه خودروسازی سایپا افزایش یک تا پنج میلیون تومانی غالب است.
کد خبر: ۴۹۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
/نمایشگاه توانمندی‌ها و دستاوردهای جهاد دانشگاهی ۱۴۰۰/
رییس پژوهشکده توسعه تکنولوژی سازمان جهاد دانشگاهی صنعتی شریف با اشاره به پروژه کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی خودرو گفت: با این کاهش وزن، هم مصرف مواد اولیه کم می‌شود و هم میزان سوخت مصرفی کاهش پیدا می‌کند که کار بسیار بزرگی است.
کد خبر: ۴۹۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
در گردهمایی سراسری قطعه‌سازان خودروی کشور چه گذشت؟
دوشنبه بعدازظهر گردهمایی سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودروی کشور در شرایطی برگزار شد که این گردهمایی به انتقاد دست‌اندرکاران صنعت خودرو و نمایندگان مجلس شورای اسلامی از یکدیگر گذشت.
کد خبر: ۴۹۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
تیراژ ماهانه و سالانه خودروسازان بالا رفت
افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی، تاثیر خود را در تیراژ آذرماه نشان داد. طبق اطلاعات سامانه کدال، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع ۶۴۹ هزار ۷۹۵ دستگاه انواع محصول سواری در ۹ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۵/ ۳درصدی و نسبت به آبان‌ماه نیز رشد ۴درصدی را تجربه کرده‌اند.
کد خبر: ۴۹۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید ساختار خودروسازان رقابتی شود، تاکید کرد: خودروسازان باید پاسخ دهند که چگونه است که خودرو پیش فروش می کنند و از خریدار پول نقد دریافت می کنند اما پول قطعه سازان را حتی نسیه هم پرداخت نمی کنند و همچنان به همه آنها بدهکار هستند.
کد خبر: ۴۹۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
«توهم یا واقعیت» بهبود خودروسازی با قیمت‌گذاری وزارت صمت؛
با حذف رسمی شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهده‌دار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این «تعویض» مطرح می‌شود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمت‌گذاری پیش خواهد گرفت.
کد خبر: ۴۹۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
بررسی ارزش سهام خودروسازان نوآور
قیمت سهام برخی از سازندگان خودروهای برقی نوپا در سال‌های اخیر صعود کرده، زیرا سرمایه‌گذاران در جستجوی شرکت‌هایی بودند که بازار خودرو را تکان دهند اما همه آنها ازجمله تسلا با مشکل مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۴۹۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
«خودروکار» گزارش می دهد:
صنعت خودرو که از سه سال گذشته و همزمان با محدودیت های ارزی و همچنین تحریم ها و توقف واردات، کار داخلی سازی برخی از قطعات خودرو را آغاز کرده همچنان با ارزبری دو هزار دلاری در برخی از خودروها به دلیل عدم همکاری برخی از صنایع مواجه است.
کد خبر: ۴۹۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از متولیان صنعت خودرو برای توسعه صنعت رقابت پذیر، ارزان قیمت و صادرات محور با رونق تولید، حفظ اشتغال و در نهایت جلب رضایت و خواسته مردم حمایت می‌کنیم.
کد خبر: ۴۹۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمد‌های عملیاتی، زیان خالص ایران‌خودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده است.
کد خبر: ۴۹۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴
بررسی گزارش شامخ اتاق بازرگانی ایران در آبان ماه ۱۴۰۰ نشان می‌دهد
مدیران خودرویی در گزارش «شامخ» آبان (شاخص مدیران خرید) به سه دلیل نسبت به آینده تولید محصولات خودرویی خیلی خوش‌بین نبودند. بلاتکلیفی قیمت خودرو در آبان‌ماه، افت‌وخیز نرخ ارز و در نهایت وضعیت مربوط به مذاکرات برجامی در ماه گذشته منجر به کاهش خوش‌بینی خودروسازان نسبت به آینده تولید در این صنعت شده است.
کد خبر: ۴۹۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۴