در حالی شنیده ها از برنامه وزارت صمت با هدف ثبات قیمت ها دست کم تا نیمه نخست امسال حکایت دارد که کارشناسان این صنعت با توجه به افزایش دستمزدها و حامل های انرژی از رشد ۴۰ درصدی هزینه های تولید در سال جاری خبر می دهند.
روز گذشته در جریان بازدید سرزده وزیر صمت از دو خودروساز بزرگ کشور، مشخص شد تعداد خودروهای ناقص باقی‌مانده در کف پارکینگ‌ها به حداقل رسیده و تا چند وقت آینده به صفر خواهد رسید. این موضوع یکی از فرامین هشت‌ماده‌ای رییس‌جمهور در اسفندماه پارسال بود که به تحقق نزدیک شد.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: سخنان اخیر یکی از نمایندگان مجلس در برنامه تلویزیونی در شأن نمایندگی مردم، مجلس شورای اسلامی، صنعتگران کشور و رسانه ملی نیست.
معاون حقوقی و امور مجلس وزارت صمت در یکی از شبکه‌های اجتماعی نوشت: آیین‌نامه مربوط به روند واگذاری سهام خودروسازان بر اساس اهلیت، تخصص و تعهد خریداران در حال نهایی شدن است.
وزیر صمت در سومین بازدید خود از دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا برای پیگیری تحقق اهداف فرمان هشت ماده‌ای رئیس‌جمهوری در روند اصلاح عملکرد خودروسازان گفت: خوشبختانه نقشه راه طراحی‌شده در خصوص صنعت خودرو کشور در بازه زمانی دو ساله، تاکنون پیشرفت خوب و قابل ملاحظه‌ای داشته و اهداف آمار تولید در این برنامه به‌طور کامل محقق شده است و ازاین‌پس به دنبال ایجاد تغییر در محصولات و طراحی خودروهای جدید هستیم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وضعیت صنعت خودرو کشور هنوز قابل دفاع نیست، اما نسبت به حدود ۶ ماه گذشته رشد قابل‌توجهی داشته و مشکلات آن یک‌به‌یک در حال رفع است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخشی از معضل کیفیت خودرو ناشی از کسری قطعات و تولید خودروهای ناقص است، گفت: تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است و باید نظرات این سازمان از سوی همه تولیدکنندگان به‌ویژه خودروسازان اعمال شود.
کد خبر: ۵۱۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
در دیدار وزیر صمت با هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور عنوان شد
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای واگذاری سهام دو خودروساز کشور نیز بررسی ها و برنامه ریزی های کاملی در حال انجام و سندی در دست تدوین است که براساس آن اهلیت، توانائی، تخصص و تعهد خریداران این سهام به عنوان مهمترین شرط در نظر گرفته خواهد شد.
سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری اعلام کرد ایران با تولید حدود ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۱ به عنوان نوزدهمین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است.
کد خبر: ۵۱۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۷
هم‌سو با سیاست‌های وزارت صمت و اهداف توسعه گروه صنعتی ایران خودرو
شرکت ساپکو هم‌سو با سیاست‌های وزارت صمت و اهداف توسعه گروه صنعتی ایران خودرو، با هدف بهبود تصویر شبکه تامین، تحکیم و تقویت تعامل با ذی‌نفعان، شناسایی فرصت‌ها و معرفی نیازهای همکاری در زمینه صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور و نیز بهره‌مندی از ظرفیت‌های بالقوه و بالفعل شرکت‌های دانش بنیان، در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه‌ها و صنایع وابسته خودرو از ۲۶ تا ۳۰ خرداد ۱۴۰۱در سالن امیرکبیر نمایشگاه بین‌المللی استان اصفهان حضور خواهد یافت.
سیاستگذار خودرو در راستای حذف رانت و نجات بازار از سفته‌بازی در شرایطی در پی‌تصمیمات غیررانتی است که مسیرهای جدید، خود روزنه گشودن رانتی دیگر را فراهم کرده است. مسیرهایی همچون قرعه‌کشی همراه با ایجاد محدودیت در فروش خودرو و درنهایت نیز اولویت‌بندی مشتریان در طرح‌هایی همچون جوانی جمعیت نه تنها منجر به خروج دلالان از بازار خودرو نشده، بلکه به ایجاد رانت تازه دامن زده است.
رئیس کمیته تجارت خارجی و سرمایه‌گذاری اتاق بازرگانی PHD هند با اشاره به وجود ۴ هزار شرکت قطعه‌سازی خودرو در این کشور گفت: هند می‌تواند نیاز صنعت خودروسازی ایران در این زمینه را تامین کند.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور معتقد است که تحقق نقشه و سند راه برای صنعت خودرو، نیازمند ضمانت اجرایی است و باید کمیته ملی خودرو برای رصد و پایش اهداف تبیین شده، تشکیل شود. وی همچنین می گوید یکی از خطرات و مسائل جدی داخلی در حوزه صنعت خودرو، کاهش قدرت و توان خرید مردم است.
در فروردین ماه سال جاری خودروسازان طبق دستور دولت، اقدام به تکمیل و تجاری‌سازی محصولات ناقص انباشت شده در پارکینگ های خود کرده اند که همین مساله منجر به کاهش تولید شده است.
کد خبر: ۵۱۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۳
عضو كميسيون ويژه جهش و رونق توليد و نماينده مردم اصفهان در مجلس؛
عضو كميسيون ويژه جهش و رونق توليد و نماينده مردم اصفهان در مجلس شوراي اسلامي در حاشيه بازديد از مركز تحقيقات و نوآوری و خط توليد خودرو شاهين سايپا، گفت: خودروسازان داخلي تلاش هاي زيادي كردند و چندسالي است كه وارد حوزه طراحي و توليد پلتفرم هاي جديد شدند و كيفيت خودروهاي داخلي هم در حال ارتقاء است.
صنعت خودرو در حالی به کم کاری و عدم توسعه متناسب با ظرفیت های این صنعت در سال های اخیر متهم است که تاکید می شود با حمایت هایی که از این صنعت صورت گرفته توان تولید محصولات جدید در هر سه سال وجود داشته اما تنها توجه به سود حداقلی مانع از این اقدام شده است.
رئيس و اعضاي كميسيون جهش و رونق توليد و نظارت بر اجراي اصل چهل و چهارم قانون اساسي مجلس شوراي اسلامي ضمن بازديد از خط توليد شاهين و حضور در مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا در نشستي مشترك با مدیرعامل، اعضای هیئت مدیره و مديران ارشد گروه سايپا بر ضرورت حمايت از صنعت خودرو جهت رفع دغدغه هاي مقام معظم رهبري در ارتقاي كيفيت و توسعه محصول تاكيد كردند.