دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران از برگزاری جلسه شرکت های بیمه با ۲ شرکت بزرگ خودروساز در دو هفته آینده درباره تعیین تکلیف بیمه خودروهای صفر کیلومتر خبر داد.
ایالاتمتحده آمریکا در حالی با اعلام دونالد ترامپ رئیسجمهوری این کشور، از برجام خارج شد که بر این اساس و طبق یک ضربالاجل سه ماهه، خودروسازی ایران باز هم ابرهای سیاه تحریم را در آسمان خود خواهد دید.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: با بررسی مجدد ظرفیتها و مزیتهای نسبی در شبکه نمایندگیها و نیز توجه به اهداف و فرصتهای قابل دسترس گروه خودروسازی سایپا، میبایست استراتژی مشارکتی قویتر از گذشته جهت بهبود فضای کسب و کار از طریق ارتقاء خدمات پس از فروش تهیه و تدوین کرد.
در حالیکه قیمت برخی خودروها افزایش یافته و خودروسازان یکی از دلایل آن را افزایش قیمت مواد اولیه مانند فولاد اعلام میکنند، دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران میگوید زمانی که قیمت فولاد به نصف رسیده بود، هیچ خودرویی ارزان نشد که حالا با این بهانه خودرو را گران میکنند.
تعدادی از خودروسازان مطرح، به خصوص برخی از چینی های نام آشنا و معتبر که به منظور تولید و واردات به ایران پا گذاشتند، به دلیل نداشتن شریک تجاری مناسب و عدم حضور صحیح در زمینه فروش و مخصوصا خدمات پس از فروش، اعتبار خود را به گونه ای از دست دادند که برند آن ها در چشم مردم ویران شد. اما شکست همکاری دو شرکت در این ابعاد چطور ممکن می شود و تبعات آن برای صنعت خودرو کشور چیست؟
رییس سازمان ملی استاندارد ایران تاکید کرد از کنترل کیفی خودروسازان رضایت ندارد و در صورت دریافت گزارش مشتریان درباره استفاده از قطعات بی کیفیت و غیراستاندارد با متخلف برخورد می شود.
تعرفههایی که آمریکا و چین برای واردات کالاها وضع کردهاند خودروسازان آلمانی نظیر دایملر و بیامو را نیز بسیار متضرر خواهد کرد؛ چراکه این خودروسازان محصولات خود را در آمریکا تولید کرده و سپس به چین صادر میکنند.
"خودکفایی بنزین" آرزویی که سالها در دل مسئولان پرورانده شد و با افتتاح پالایشگاه ستاره خلیج فارس زمزمههای تحقق آن به گوش رسید. البته نه تنها زمان دقیقی برای تحقق این کار تعیین شده بلکه به نظر میرسد نقشه این آرزو را باید در جایی غیر از پالایشگاهها پیدا کرد.
بسیاری از فناوران و خودروسازان به آینده ای اشاره دارند که مملو از خودروهای خودران، الکتریکی، متصل و اشتراکی است اما زمان لازم برای تغییر و تحول مشخص نیست و هنوز بازه زمانی تغییر از حالت فعلی به آن وضعیت نیاز به مباحثه دارد. همین موضوع باعث سردرگمی خودروسازان برای سرمایه گذاری های بیشتر شده است.
سازمان استاندارد 85 مورد برای خودروهای داخلی لازم الاجرا قرار داده که در مقابل خودرسازان متعقدند باید استانداردهای مربوط به ایمنی معادل آخرین استانداردهای روز باشد.
اعتراض خودروسازان در مورد اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی به ۱۳ مورد مربوط میشود که به طور مثال میتوان به استاندارد سیستم هشدار از انحراف مسیر و حفاظت از افراد پیاده اشاره کرد.