نیسان در نمایشگاه خودروی توکیو از کانسپتی رونمایی کرد که با الهام از مدل GT-R طراحی شده است. این خودرو که نامش هایپر فورس (Hyper Force) است قوای محرکه الکتریکی دارد و با همکاری یک تولیدکننده بازیهای ویدئویی طراحی شده است.
فروش نیسان در ایالات متحده طی سهماهه سوم سال ۲۰۲۳ به میزان قابلتوجهی افزایش یافت و به تعداد ۲۰۰هزار و ۳۳۴ دستگاه رسید که ۴۰درصد بیشتر از یک سال قبل است.
به گفته افرادی که در کنفرانس سالانه نمایندگیهای نیسان موتورز ژاپن در لاسوگاس در اوایل این هفته شرکت کردند، این گروه خودروسازی تا سال ۲۰۳۰ میلادی ۲۷ مدل خودروی برقی را در سراسر جهان عرضه خواهد کرد که شامل ۱۹ مدل خودروی دارای باتری الکتریکی میشود. این برنامه شامل مدلهای برند نیسان و اینفینیتی خواهد بود.
نیسان سود سهماهه اول سالش را دو برابر میکند و چشمانداز را افزایش میدهد. به گزارش ایسنا، نیسان موتور ژاپن سود سهماهه اول سال میلادی خود را تقریبا دو برابر کرد
سخنگوی نیسان به بلومبرگ گفت این خودروساز ۳۸/ ۱میلیون خودرو در ژاپن، اروپا و ایالات متحده را فراخوان میکند. کیکس و لیف تنها مدلهایی هستند که اکنون در ایالات متحده فروخته میشوند. به نظر میرسد سخنگو اطلاعات مربوط به سال مدل و اطلاعات دقیق در مورد مشکلات را به اشتراک نمیگذارد.
وانت نیسان ، با سابقه حدود نیم قرن تولید در ایران، این روزها در تدارک حضور در بازار قاره آفریقا است. با سفر آیتالله رییسی به کنیا قرارداد تهاتر نیسان زامیاد با گوشت قرمز منعقد شد و آنطور که مدیرعامل سایپا عنوان کرده قابلیت صادرات خودروهای ون «هامون» و ساینا نیز به این کشور وجود دارد.
روزنامه یومیوری شیمبون اعلام کرد که نیسان موتور احتمالاً حدود ۱۰۰ میلیارد ین (۷۲۵ میلیون دلار) در واحد خودروهای برقی جدید رنو سرمایهگذاری خواهد کرد که احتمالاً موانع در مذاکرات طولانی برای تغییر شکل اتحاد خودروسازی خود را برطرف میکند.
شرکت خودروسازی نیسان سود امسال خود را با توجه به فروش قویتر، بهتر از حد انتظار ۳۸ درصد افزایش داد که این موضوع چشمانداز بهتری برای خودروساز ژاپنی ایجاد کرد.
شرکت نیسان موتور امروز(دوشنبه) در راستای اهداف خود برای فروش خودروهای برقی اعلام کرد که دومین کارخانه باتریسازی در ایالاتمتحده را ایجاد خواهد کرد زیرا این خودروساز به نظر میرسد در صنعتی تحت سلطه خودروسازانی مانند تسلا قرار بگیرد.
چیل-آوت کراس اور 2021 مفهومی [در حد طراحی که هنوز به تولید انبوه نرسیده] در جایگاه کمی پایین تر از آریا قرار می گیرد و در حقیقت پیش نمایشی از جانشین خودروی برقی لیف نیسان است و اواسط این دهه به دست مشتریان می رسد.
کارخانجات جدید در انگلیس و ژاپن قصد دارند سالانه ۷۰۰ هزار باتری خودروی الکتریکی (EV) را تحویل دهند و شرکت نیسان نیز ۱.۸ میلیارد دلار در کارخانجات جدید تولید باتری خودروهای الکتریکی با شریک چینی خود سرمایهگذاری میکند.