شرکت خودروسازی چینی آن‌هویی جیانگ‌هوای، تولید‌کننده خودروهای جک، اعلام کرد همکاری خود را با فولکس‌واگن گسترش خواهد داد و تولید مشترک خودروهای سَبُک تجاری را نیز مدنظر خواهد داشت.
شرکت خودروسازی فولکس واگن روز سه‌شنبه تایید کرد که پذیرفته است برای پرونده انتشار گازهای آلاینده در ایالت نیوجرسی، ۶۹ میلیون دلار بپردازد. این یکی از عمده‌ترین پرونده‌هایی بود که این خودروساز آلمانی در آمریکا با آن مواجه بود.
در آخرین روزهای مهر ماه، خبرگزاری رویترز به نقل از مدیران شرکت خودروسازی سئات اعلام کرد که این شرکت قصد ندارد وارد بازار ایران شود و این تصمیم نیز ارتباطی با سیاست‌های ترامپ در قبال ایران ندارد.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است همکاری سه جانبه میان ایران، چین و شرکای اروپایی چینی‌ها در صنعت خودروسازی، انتقال دانش فنی و رشد خودروسازی کشور را به همراه خواهد داشت.
فولکس واگن یکی از شرکت های خودروسازی بزرگ دنیاست که سالیان سال است در شهر ولفسبورگ آلمان مشغول به فعالیت بوده و مسلما تاریخچه ای مملو از محصولات متنوع دارد.
چند روز پس از آنکه سئات به عنوان یکی از زیرمجموعه های فولکس واگن ، پس از شش ماه بررسی رسما اعلام کرد که در بازار ایران حضور پیدا نخواهد کرد، مدیرکل دفتر صنایع خودروسازی و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت می گوید که قرارداد فولکس واگن و ماموت تقریبا نهایی شده است.
به گفته دست اندرکاران صنعت نفت، یک راهکار کوتاه مدت برای تامین بنزین مورد نیاز کشور، استفاده از طرح بلندینگ (مخلوط کردن) با استفاده از ترکیباتی از فرآورده های نفتی است.