شرکت خودروسازی فولکس واگن به پیروی از سایر خودروسازانی که اخیرا به ناوگان تولید خودروهای برقی علاقه‌مند شده‌اند و به آن پیوسته‌اند، به دنبال تولید یک خودروی سوپر اسپرت تمام برقی است.
سئات، بخش اسپانیایی شرکت فولکس واگن اعلام کرد که از ورود به بازار ایران صرف نظر خواهد کرد و به دنبال رشد بیشتر در بازارهای اروپا، آفریقای شمالی و آمریکای لاتین است.
رویترز اعلام کرد: شرکت خودروسازی «سئات» از زیرمجموعه‌های فولکس‌واگن گفته است نمی‌خواهد به بازار ایران وارد شود، اما این مسئله هیچ ارتباطی به سیاست‌های ترامپ در قبال تهران ندارد.
گروه شرکت های فولکس، تیر جدیدی در کمان سودآوری گذاشت. این شرکت، با راه اندازی پروژه « قطعات اصلی فولکس واگن کلاسیک» رسما وارد دنیای پر سود خودروهای کلاسیک شد.
شرکت مشاوره ای بین المللی Interband به تازگی یک رده بندی از جذاب ترین برندهای بزرگ دنیا از نظر جاذبه دیجیتالی معرفی کرده که بر اساس آن، فولکس واگن به عنوان یکی از بزرگترین خودروساز جهانی، در رده هفدهم جای گرفته است.
فولکس‌واگن تمام توانش را برای تغییر جهت به‌سوی تولید خودروهای برقی به‌کار می‌گیرد و اعلام کرد تا سال 2030 نسخه‌های برقی 300 مدل خودرو را توسط 12 برند تحت مالکیت خود، به بازار عرضه خواهد کرد.
کد خبر: ۹۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۲۲
«خودروکار» آخرین وضعیت قراردادهای خودرویی را بررسی می کند؛
فولکس واگن ، فیات، رنو، پژو سیتروئن، بنز، کیا و نیسان از جمله شرکت های خودروسازی بودند که نامشان در روزهای نخست پس از اجرایی شدن برجام به عنوان گزینه های مشارکت با صنعت خودروسازی ایران به ویژه برای همکاری با دو خودروساز بزرگ ایران مطرح شد.
شرکت خودروسازی فولکس‌واگن آلمان قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ میلادی ۲۰ میلیارد یورو در بخش تولید خودروهای برقی سرمایه‌گذاری کند و به رقابت با رقیب آمریکایی خود تسلا بپردازد.