رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اصفهان گفت: بحث واردات و بلاتکلیفی مردم در استفاده از سامانه یکپارچه فروش خودرو، رکود چشمگیری را در بازار فعلی خودرو بوجود آورده است.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تلاش وزارت صمت برای نهایی شدن آئیننامه واردات خودرو تا پایان هفته خبر داد و گفت: تعهد معوقه خودروسازان ۸۰ درصد کاهش داشته است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروهای وارداتی در بازه قیمت ۷ تا ۲۰ هزار دلار است و نظارت بر واردات بر این بازه قیمت براساس ثبت سفارشها انجام خواهد شد.
ورود خودرو به کشور در حالی با تصمیم دولت پس از ۴ سالممنوعیت، آزاد شده که شفاف نبودن مقررات و احتمال عدمثبات قوانین در این بخش، واردکنندگان و افکار عمومی را نسبت به آینده واردات دچار تردید کرده است.
دغدغه تامین ارز واردات خودرو طی چهار سال گذشته مانع از آزادسازی آن شد. این در شرایطی است که وزیر صمت در نامهای به رئیسجمهور قول داده که واردات هیچ محدودیتی برای تامین مخارج ارزی کشور ایجاد نخواهد کرد. بر اساس ارزیابی انجامشده در وزارت صمت حداکثر نیاز ارزی برای واردات خودرو در سال جاری حدود ۵/ ۱میلیارد دلار است؛ رقمی که با واردات گوشی آیفون برابری میکند. به این ترتیب با توقف ثبت سفارش آیفون به نظر میرسد که هزینه ارزی آن میتواند به سمت واردات خودرو حرکت کند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان اتومبیل مشهد گفت: پیشبینی میشود موضوع اگر واردات خودرو به صورت جدی دنبال شود، قیمت خودروهای خارجی بین ۲۵ تا ۳۰ درصد کاهش یابد.
معاون حقوقی و امور مجلس وزارت صمت همراهی، هم افزایی و همکاری نمایندگان مجلس بهویژه اعضای کمیسیون صنایع و معادن را موجب تصویب مصوبه لغو ممنوعیت واردات خودرو دانست که منجر به تحقق مطالبات مردم و بهبود کیفیت تولیدات داخلی خواهد شد.
وزیر صمت اخیراً طینامهای اختصاص ۱میلیارد دلار به واردات اپل در سال گذشته را نشاندهنده وضعیت مناسب ارزی و توجیهگر آزادسازی واردات خودرو دانسته؛ این در حالی است که تداوم واردات یک کالای لوکس بیش از هرچیز حاکی از عدموجود برنامه مدون منابع ارزی است.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: وقتی قیمت ارز نوسان دارد نمیتوانیم خودرو رابا یک نرخ ثابت وارد کنیم پس باز هم شرایط ثبات قیمت را نخواهیم داشت، چون در بازار خودرو قیمت دلار حرف اول را میزند.
هرچند این روزها همه کارشناسان به اتفاق از واردات خودرو به عنوان یکی از راهکارهای بهبود کیفی تولیدات داخلی خودروسازان و رهایی بازار از آشفتگی یاد میکنند، اما حتی انجام واردات بدون تغییر و تعدیل برخی محدودیتهای موجود نمیتواند اهداف مدنظر را محقق کند.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام میگوید: اینکه میگویند بازار به یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو نیاز دارد، صحت ندارد چراکه این میزان کمتر از ۹۰۰ هزار دستگاه است.
وزارت صمت در «سامانه یکپارچه فروش» کانالی برای خرید مصرفی خودرو طراحی کرده است. این سامانه از یکشنبه هفته جاری فعال و از دیروز اولین طرح فروش آن با عرضه ۳۲خودرو از محصولات ۶خودروساز دولتی و خصوصی اجرا شده است. یکی از اهداف راهاندازی این سامانه، حذف سفتهبازها از مسیر با هوشمندسازی تخصیص خودرو است؛ بهطوریکه به گفته معاون وزیر صمت مالیات بر درآمد اتفاقی، در این سامانه بهصورت هوشمند قابل پیادهسازی است.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای واردات خودرو زحمات بسیاری کشید، گفت: ۲ مانع برای واردات وجود داشت که یکی از آنها توسط نمایندگان مجلس رفع شد.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران میگوید با قیمتهای جهانی، خودروی خارجی که استانداردهای ۸۵ گانه را داشته باشد و در بازار داخلی ارزان تمام شود، وجود خارجی ندارد.