تب ترافیک مسافرین تجاری بعد از برجام و اخبار مشارکتها با خودروسازان بین المللی خیلی زود فروکش نمود و عملا جز شرکای قدیمی فرانسوی قراردادهای جدیدی در حوزه خودرو عقد نشد.
خودروکار آمد. این شاید اولین و مهمترین خبر برای ما باشد. برای مایی که از نسل جوان خودرونویسان برخاسته ایم و می خواهیم بدون هیچ حساب و کتابی به عمق دومین صنعت بزرگ کشور برویم، برای نقد سازنده و کمک به مدیران تحول خواهی که آرمانشان چیزی نیست به غیر از توسعه
رئیس سازمان اموال تملیکی از برگزاری مزایده فروش خودروهای لوکس آزادشده با مصوبه دیوان‌عدالت ظرف۱۵روز کاری خبرداد و گفت:دولت ۴ سناریو را برای شیوه ورود خودرو بالای ۲۵۰۰سی‌سی در دست بررسی دارد.
9 ماه از اجرایی شدن برجام می گذرد و دیگر مانند روزهای اول خبری از مسافران خارجی که برای مذاکره و حضور در صنعت خودروسازی ایران بلیت تهران می گرفتند، نیست.
سهام گروه خودرویی‌ها در هفته جاری با توجه به شیب ملایم ریزش در هفته گذشته همچنان ادامه دارد که این روند در کلیه گروه‌های سایپا،ایران خودرو، زامیاد، پارس خودرو، بهمن، ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل قابل مشاهده است.
بوگاتی شیرون پس از معرفی شدن در نمایشگاه ژنو در مارس گذشته، حضور پررنگ و موثری در باقی نمایشگاه‌ها و مراسم مثل فستیوال سرعت گودوود و له‌مانس داشته است. اکنون نوبت به ایالات متحده رسیده است تا میزبان این محصول جذاب و دیدنی باشد.
تاکنون دو قرارداد سرمایه گذاری خارجی در بخش خودرو توسط شرکت های پژو و سیتروئن به امضا رسیده است و در آینده نزدیک نیز قرارداد سرمایه گذاری فولکس واگن با یک شرکت خودروساز خصوصی نهایی خواهد شد و جزییات آن به زودی اعلام می شود.
در حالی که مسئولان مربوط به مناطق آزاد، گمرک ایران را در زمینه واردات خودرو به کشور ملزم به پاسخگویی می دانند، گمرک ایران با برشمردن دلایلی معتقد است که در زمینه واردات خودرو به کشور
مقصر نیست.
خرید خودرو در زندگی امروزی همچون خرید خانه به یک نیاز اولیه بدل شده است و برای خرید یک خودرو خوب که دارای امکانات قابل توجهی است باید حدود 100 میلیون تومان هزینه کرد.
روند نمادهای بورس در هفته جاری حاکی از شیب ملایم این گروه به سمت کاهش دارد که در کلیه گروه‌های سایپا،ایران خودور، زامیاد، پارس خودرو و سایپا دیزل این روند قابل مشاهده است.