دبیر انجمن قطعه سازان با بیان این‌که تامین قطعات صورت گرفته و خطوط تولید خودروسازان برای تولید خودروی تارا کاملا آماده است، گفت: این پروژه در بهمن ماه تولید انبوه خود را آغاز خواهد کرد.
نامه نگاری های فولادی قطعه سازان مبنی بر اصلاح سیستم مچینگ در حالیست که فعالان این حوزه ضمن تاکید بر عادی بودن این شرایط در همه کارخانه های فولادی سراسر جهان تاکید دارند که حتی در صورت اجرای سیستم جدیدی از توزیع باز هم شاهد گلایه ها خواهیم بود چرا که نمی توان به سیستم ایده آلی در این زمینه دست یافت.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: جامعه قطعه‌سازی ۱۰۰ درصد آماده است تا با فراهم شدن زیرساخت‌های لازم به تحقق جهش تولید در خودروسازی کشور کمک کنند.
سخنگوی کمیسیون ویژه جهش تولید مجلس شورای اسلامی گفت: این کمیسیون به مطالبه رهبر معظم انقلاب در زمینه رشد تولید خودرو با تکیه بر توان قطعه‌سازان داخلی، حذف واسطه ها از جریان خودرو و قیمت گذاری مناسب پاسخ گفت و نخستین جلسه در این زمینه را با حضور مسوولان مرتبط برگزار کرد.
نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: با تلاش‌های انجام شده به‌خصوص در دو سال گذشته در عرصه ارتقای ساخت داخل، یکی از خواسته‌های ما ممنوع کردن ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور است.
رییس مرکز ساخت داخل، ماشین‌سازی و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت از برگزاری سه میز داخلی‌سازی به ارزش ۲۰۰ میلیون یورو در روزهای گذشته به صورت مجازی خبر داد.
دبیر انجمن سازندگان قطعه ضمن اعلام قدرانی از لطف و تفقدی که مقام معظم رهبری در جلسه اخیر خود با اعضای شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی به قطعه‌سازان داخلی داشته‌اند، در رابطه با گلایه ایشان در عدم تحقق شعار جهش تولید، علت را در سوءمدیریت‌های داخلی دانسته که بسیار بیشتر از عوامل خارجی، قطعه‌سازان و خودروسازان کشور را از جهش تولید بازنگه داشته است.
کد خبر: ۴۱۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۸
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو:
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو گفت: این روزها داخلی‌سازی‌ها در صنایع خودرو و قطعه‌سازی برخلاف ابتدای راه که کار سریع و خوب پیش می‌رفت، سخت‌تر شده و تداوم روند عمق ساخت داخل نیازمند سرمایه‌گذاری بیشتر است.
کد خبر: ۴۱۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۸
مشکلات حاد قطعه سازان تشریح و برای آنها راه حل پیشنهاد شد:
«تمام منابع مادی و معنوی قطعه سازان صنعت خودرو کشور صرف حل مسائل جاری مانند تامین نقدینگی، تامین مواد اولیه و ترخیص از گمرکات شده و فرصتی برای اندیشیدن به مسائل راهبردی باقی نمانده است.» این بخشی از نامه انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت است.
خودروسازی و قطعه‌سازی اگرچه دو صنعت استراتژیک در ایران به شمار می‌روند، با این حال آمارها نشان می‌دهند در بین صنایع داخلی، بدترین وضعیت را از نظر سودآوری از سال گذشته تا پایان شهریور امسال (در سه بازه زمانی مختلف) داشته‌اند.
عدم اجرای مصوبات تعیین شده از سوی وزارت صمت با هدف تسهیل در تولید این روزها از سوی دستگاه های متولی و اجرایی نادیده گرفته می شود به طوری که گمرک با وجود نظارت ۱۷ دستگاه اجرایی همچنان از اجرای مصوبات تسهیل ترخیص مواد اولیه دپویی سرباز می زند.
بر اساس یک روال منطقی و متدوال، هر مجموعه یا شرکتی باید در شیوه عملکرد خود، منافع ذی نفعان را بصورت ویژه در نظر داشته باشد و تامین کند. خودروسازان ایرانی نیز نباید از این قاعده مستثنی باشند اما نگاهی دقیق تر به عملکرد آنها، نشان می دهد که از این روال منطقی و متداول، تبعیت نمی کنند.
در حالی اخبار از فراهم شدن امکان واردات بدون انتقال ارز حکایت دارد که فعالان صنعت قطعه بر اجرایی شدن امکان واردات تهاتری با ارزهای صادراتی خبر می دهند.
دبیر انجمن صنایع هگن، نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: از ۱۲۰۰ واحد قطعه ساز شناسنامه دار کشور، حدود ۴۰۰ واحد قطعه ساز در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می‌برند.
در شرایطی که اقتصاد کشور با شرایط تحریمی و محدودیت های بین المللی روبرو است فعالان صنعت خودرو بر اجرای نسخه هایی غیرمعمول تاکید داشته و معتقدند در جنگ اقتصادی نه تنها رعایت استانداردهای بین المللی منفعتی نخواهد داشت بلکه به ضرر اقتصاد نیز خواهد بود.
۱۵ ماه از آغاز نهضت داخلی‌سازی قطعات خودرو می‌گذرد؛ این در شرایطی است که فعالیت این نهضت که قرار بود انقلابی در داخلی‌سازی قطعات ایجاد کند ظاهرا در تعلیق مانده است؛ به‌طوری‌که نه خبری از برگزاری میزهای داخلی‌سازی است و نه دیگر اظهارنظرهای آتشین در این زمینه می‌شود.
نایب رئیس انجمن تخصصی همگن قطعه سازان تهران گفت: در شرایط فعلی قطعه سازان خواستار دور زدن قوانین دست و پاگیر از سوی دولت و مجلس هستند بنابراین امروز زمان نظریه پردازی برای رفع مشکلات این صنعت نیست چرا که قطعه سازان ظرف شش ماه آینده شرایط بسیار سختی را پیش رو خواهند داشت.
کد خبر: ۳۹۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳
در نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن استان تهران مطرح شد
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به مشکل تامین مواد اولیه، تخصیص ارز و افزایش هزینه های تولید خواستار توجه دولت و مجلس به این صنعت شد و تاکید کرد در صورت عدم اصلاح هرچه سریع تر قراردادهای قطعه سازان و جلوگیری از افزایش لجام گسیخته قیمت مواد اولیه، شرایط در این صنعت نامساعد خواهد شد.