سرپرست دفتر خدمات نگهداری و فنی‌مهندسی وزارت صمت تاکید کرد: در سه ماه آینده باید بخش عمده کالاهای قاچاق و تقلبی در حوزه قطعات یدکی از بازار برچیده شود.
در حالی طرح ضربتی مقابله با لوازم یدکی قاچاق از روز گذشته آغاز شده که به گفته فعالان این حوزه، مشکلات موجود در مسیر ثبت کالای وارداتی در سامانه جامع تجارت مانع از درج شناسه بر روی کالاها شده و آن ها را در ردیف کالاهای قاچاق قرار داده است.
وزیر صمت در دومین جلسه سلسله نشست‌های ستاد «مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی» این وزارتخانه که امروز 14 فروردین‌ماه با حضور وزیر دادگستری و رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، برگزار شد، گفت: عملیات جمع‌آوری باتری و کمک فنر قاچاق و تقلبی از روز 15 فروردین‌ماه در چند استان آغاز شده و به تدریج در تمامی استان‌ها انجام خواهد شد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران اظهار داشت: بازار لوازم یدکی خودرو تا حدودی دچار رکود است. عرضه در سطح بازار زیاد است ولی سطح تقاضا کم است. بخشی از این طرح کاهش تقاضا به علت گرانی قطعه و جیب خالی مردم است؛ از طرف دیگر با شیوع کرونا از سطح سفر و تفریح کاسته شده که این موضوع موجب تردد کمتر خودروها می‌شود لوازم یدکی خودرو نیز زمانی به فروش می‌رسد که خودرو تردد کند و خراب شود.
عضو اتحادیه صنفی لوازم یدکی با بیان اینکه حجم قاچاق لوازم یدکی خودرو ۳ میلیارد دلار برآورد می‌شود، گفت: سود بازار را قاچاقچی قبل از ورود کالا به زنجیره می‌برد اما کسی با آن برخورد نمی‌کند.
کد خبر: ۴۵۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۷
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران خبر داد؛
در حالی این روزها بازار لوازم یدکی پس از ماه ها آرامش را تجربه می کند که فعالان این بازار معتقدند تنها ادامه روند فعلی در همکاری گمرک و نهادهای مرتبط می تواند مانع از کمبود قطعه در بهار سال آینده شود در غیر این صورت این آرامش مقطعی خواهد بود.
عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم‌یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران از کاهش متوسط ۲۰ درصدی قیمت انواع قطعات و لوازم‌یدکی اتومبیل در یک ماه گذشته خبر داد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، ضمن اشاره به اینکه با ترخیص قطعات رسوبی گمرک و همچنین کاهش نیاز به قطعات یدکی به دلیل کاهش ترددها در ایام کرونایی، بازار نسبت به ماه‌های اخیر به لحاظ کمیت و قیمت بهتر شده است، فروش قطعات یدکی دست‌دوم به‌جای نو را توسط واحدهای تحت نظر اتحادیه قطعات یدکی خودرو رد کرد.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی و نمایندگی‌های مجاز خودرو اهواز گفت: فروشندگان لوازم یدکی به دنبال سود خود هستند؛ وقتی که قیمت لوازم یدکی افزایش پیدا کند، درخواست خرید لوازم یدکی اصل و باکیفیت کم می‌شود و مردم به لوازم یدکی ارزان‌تر و با سطح کیفی پایین‌تر روی می‌آورند.
بازار لوازم یدکی این روزها با چالشی جدی تر از قاچاق و قطعات کم کیفیت روبرو شده و آن افزایش قیمت است. افزایشی که علاوه بر کاهش قدرت خرید می تواند اثرات جبران ناپذیری به لحاظ اجتماعی به دنبال داشته باشد اما با این حال به دلیل محدودیت واردات که از کرونا نشات گرفته و همچنین افزایش سرسام آور ارز، افزایش قیمت در این بازار رخ داد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت:اگر وسایل نقلیه مهم نیاز به قطعه داشته باشند و نتوانیم آن‌ها را تامین کنیم،در حمل و نقل کالاهای اساسی با مشکل رو به رو می شویم.
معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت با اشاره به اهمیت طرح شناسه دار کردن لوازم یدکی خودرو گفت: این فرآیند کاملا به صورت رایگان انجام شده و در نهایت نفع آن به تولیدکنندگان معتبر می‌رسد.