9 ماه از اجرایی شدن برجام می گذرد و دیگر مانند روزهای اول خبری از مسافران خارجی که برای مذاکره و حضور در صنعت خودروسازی ایران بلیت تهران می گرفتند، نیست.
بوگاتی شیرون پس از معرفی شدن در نمایشگاه ژنو در مارس گذشته، حضور پررنگ و موثری در باقی نمایشگاه‌ها و مراسم مثل فستیوال سرعت گودوود و له‌مانس داشته است. اکنون نوبت به ایالات متحده رسیده است تا میزبان این محصول جذاب و دیدنی باشد.
مدیر کل نظارت سازمان حمایت گفت: حداقل گارانتی برای عرضه کننده 2 سال است که این موضوع به آپشن‌ها اضافه شد و عرضه کنننده می‌تواند زمان خدمات پس از فروش را افزایش دهند.
حفظ اشتغال در حالی همواره یکی از دغدغه های بزرگ مسئولان کشور در صنعت خودرو بوده که به نظر می رسد در صورت اجرای اصولی و درست خصوصی سازی، این دغدغه تا حد زیادی برطرف خواهد شد.
مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت، در آخرین نشست خبری خود از سهم 38 میلیارد دلاری در نظر گرفته شده برای بخش صنعت، معدن و پتروشیمی خبر داده بود که از این سهم درآمد 500 میلیون دلاری به صادرات خودرو و قطعات یدکی خواهد رسید.
در پسابرجام شرکت های بسیاری برای همکاری دوباره در صنعت خودرو ایران پا به میدان گذاشته اند و به طور مثال پژو که به تعهدات گذشته خود عمل نکرده است به شریک ایرانی خود غرامت پرداخت کرد، اما در این میان نگاه ها با وجود آنکه رنو به تعهدات خود عمل نکرده، تا حدودی مثبت است.