در حالی که قراردادهای همکاری در زمینه خودروهای سبک نگاه ویژهای به داخلی سازی و استفاده از قطعه سازان ایرانی دارد، اما اکثر کارشناسان حوزه خودروهای سنگین بر این باورند که در زمینه خودروهای سنگین اقدام موثری صورت نگرفته است.
مدیرعامل کرمان موتور گفت: مسئولان هیوندای موتورز کره جنوبی در گام نخست به دنبال رضایت حداکثری مشتریان ایرانی و سپس تحکیم نظم حضور محصولات (تولید و عرضه صحیح) خود در بازار ایران هستند.
یک کارشناس خودرو رشد تیراژ تولید خودرو در شرکت های بخش خصوصی فعال در صنعت خودرو را از ثمرات برجام دانست و گفت این رشد نتیجه مذاکرات، مشارکت ها و بازسازی خطوط تولید شرکت های بخش خصوصی است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران - ایدرو - گفت: ایدرو با استفاده از فضای پسابرجام، سیاست حضور برندهای بزرگ خودروسازی در ایران و تولید مشارکتی را دنبال میکند.
در طول 3 ساله دولت یازدهم 2 میلیون و 300 هزار دستگاه خودروی سواری در کشور توسط خودرو سازان داخلی تولید شد که این میزان در شهریور سال 92 یعنی تحویل دولت یازدهم یک میلیون و900 هزار دستگاه بوده است.