میزگرد بررسی خصوصی سازی صنعت خودرو کشور با حضور رئیس کمیسیون ویژه اصل ۴۴، دبیر انجمن خودروسازان ایران ، مدیرعامل اسبق سایپا و رئیس اسبق انجمن قطعه سازی کشور در مجلس شورای اسلامی برگزار شد.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو به دولت پیشنهاد کرد پس از فعال کردن ثبت سفارش های جدید، تخصیص ارز به آنها سهمیه بندی شود تا با شکسته شدن حباب کنونی قیمت ها، مدیریت بازار میسر شود.
پرونده بنزین همواره روی میز دولت باز است و تقریبا هر ماه یک‌بار گمانه‌زنی‌های مختلفی در مورد تصمیمی که دولت می‌خواهد درباره آینده سوخت در کشور اتخاذ کند، مطرح می‌شود. گزینه‌های احتمالی بین دونرخی کردن، سهمیه‌بندی یا افزایش قیمت سوخت می‌چرخد و فعلا با الزام استفاده از کارت سوخت، احتمال سهمیه‌بندی از همه قوی‌تر است.
بررسی ارزهای تخصیص یافته در حوزه واردات خودرو نشان می دهد تنها ۱۵ درصد ارزهای دولت ی به واردات خودرو اختصاص یافته و مابقی ۸۵ درصد مربوط به واردات کالاهای دیگر بوده است.
ثبت‌سفارش خودرو در شرایطی به بهانه کنترل خروج ارز از کشور ممنوع شده که با توجه به شکل گیری بازار ثانویه ارز، به‌نظر می‌رسد واردکنندگان خودرو نیز می‌توانند با لغو ممنوعیت مربوطه، فعالیت خود را ادامه دهند.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن درخصوص دستور رئیس‌جمهور درباره رسیدگی به تخلفات صورت گرفته واردات خودرو گفت: بسیاری از تخلفات باید از ریشه خشکانده شوند تا هزینه کمتری بر جامعه وارد شود و این را باید نیکو دانست که دولت این حرکت را آغاز کرده است و از قوه قضائیه هم خواسته که خارج از نوبت به آن رسیدگی کند.
مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: ثبت سفارش 5 هزار خودرو از طریق سایت وزارت صنعت به صورت سازمان یافته انجام شده است، به همین دلیل پرونده به دادستانی ارسال شد.
صنعت موتورسیکلت همچون گوشت قربانی است که اما و اگرهای بسیاری درباره آن مطرح است. منتقدانی در تلاش برای اصلاح آلایندگی آن هستند و تولیدکنندگان با اشاره به فراهم نبودن زیرساخت‌ها در تغییرات سوختی این صنعت از بنزینی به برقی و حتی کاربراتوری به انژکتوری چنین تغییراتی را زمینه نابودی این صنعت می‌دانند.
صنعت خودرو جهان به سمت تولید خودروهای سبز و هیبرید حرکت می‌کند اما این در حالی است که در ایران توجه زیادی به این خودروها نمی‌شود و تصمیمات ناگهانی عرصه را برای حضور آنها تنگ تر می‌کند.
کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر به عنوان سیاست گذار وارد نوع کالا نمی شدیم خود بازار راهش را پیدا می کرد و کالایی را تولید می کرد که توان صادرات آن را داشته باشد.
افزایش قیمت کالاها و خدمات این روزها به گونه‌ای روند صعودی به خود گرفته که گویی مسابقه ای در میان است. این امر در صنایع تولیدی اما با شدت بیشتری پیش گرفته شده تا جایی که با هر نوسان قیمتی در نرخ ارز، بلافاصله افزایش قیمت‌ها اعمال می‌شود. حال اگر شرایط تحریمی جدید از سوی آمریکا برای ایران رقم بخورد، این پرسش مطرح است که دولت چگونه در این شرایط، قیمت‌ها را کنترل خواهد کرد؟
خودروهای سنگین فرسوده سهم اساسی در آلودگی هوا دارند و حال دولت تصمیم گرفته تا با طرح نوسازی فکری به حال این ابر آلاینده‌ها بکند؛ اما تا چه میزان در اجرای این طرح موفق خواهد بود؟
خودروسازان بزرگ در جهان به سمت تولید خودرو های برقی حرکت می‌کنند و این در حالی است که ایرانی‌ها تمایلی برای پیوستن به موج توسعه و ساخت خودروهای برقی ندارند.
طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو در حالی تصویب شد که تصمیمات ناگهانی از سوی دولت و مجلس نه تنها سبب کم شدن التهاب بازار نمی شوند بلکه به نظر می رسد حاشیه بازار و فعالیت دلال‌ها را پر رنگ تر می‌کند.