وزارت صمت باید در شرایطی که بازار خودرو متعادل شده و نوسانات چندانی در قیمت ها ندارد با شفاف سازی نسبت به اظهارات غیر کارشناسی پاسخ دهد تا تکلیف خریداران و فروشندگان خودرو هر روز نامشخص نباشد.
برخی اخبار از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانهای خودرو، آن هم پس از فریز ۱۸ماهه قیمتها حکایت دارد. هرچند این خبر هنوز بهطور رسمی اعلام نشده است، با این حال تصمیم وزارت صمت میتواند واکنشی به فشار موافقان فروش خودرو در بورس کالا باشد.
حذف معاونت حملونقل از چارت وزارت صمت و همچنین حکم رئیس هیات عاملی ایدرو برای مدیرعامل پیشین ایران خودرو، موضوع تمرکز سیاستگذاری خودرو در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران را قوت بخشیده است. حال سوال این است که این موضوع میتواند منشأ تحولات خودرویی شود؟
در چارت جدید وزارت صمت که به تازگی و با آمدن محمد اتابک طراحی شده، معاونت صنایع حمل و نقل حذف و دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل و نقل به زیرمجموعه معاونت صنایع ماشین آلات و تجهیزات منتقل شد.
مدیرکل دفتر آماد و توزیع وزارت صمت گفت: با توجه به افزایش بازگشت زائران اربعین و نیاز به ناوگان حملونقل جادهای در مرزها، لاستیک با قیمت مصوب به ناوگان تخصیص میدهیم.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت ، گفت: هم اکنون ۱۹ هزار دستگاه خودرو در گمرکات موجود است. ۴۳ هزار دستگاه خودرو نیز در مناطق و در حال حمل داریم که مجموعاً ۸۲ هزار و ۳۶۵ دستگاه تحت واردات و در گمرکات و در حال حمل هستند.
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه در چهار ماهه سال جاری حدوداً برابر کل سال گذشته خودرو وارد کشور شده است، از اجرایی شدن واردات خودروهای کارکرده پس از رفع نگرانیها در خلال تدوین دستورالعمل اجرایی آن خبر داد.
وزارت صمت در طرحی خودروسازان را ملزم کرده است که بهطور میانگین، ارزبری سبد محصولات خود را به ۹هزار و ۵۰۰دلار برسانند. این دستورالعمل اگرچه هنوز اجرایی نشده است، اما میتواند همراه با تبعاتی برای خودروسازان، بهویژه مونتاژکاران باشد.
وزارت صمت در برنامه ثبت سفارشات ارزی سال ۱۴۰۳ محدودیت های ارزی را برای سبد محصولات خودروسازان تعیین کرده است که در صورت اجرایی شدن آن عملا تعداد زیادی از خودروسازان مجبور به توقف فعالیت خواهند شد.
«آزمون بزرگ» وزارت صمت برای عرضه برقیها از امروز آغاز شد و این در حالی است که شنیده میشود اختلافاتی میان سیاستگذار و شورای رقابت بر سر نحوه قیمتگذاری و محدودیتهای فروش شکل گرفته است.
عضو اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: ارز حاصل از فروش نفت و صادرات غیرنفتی به جای اینکه صرف تولید و واردات و تنظیم بازار خودرو شود خرج واردات قطعات خودروهای مونتاژی و بیشتر از مبدا چین شد تا به ساخت خودروهای چینی مونتاژی اختصاص یابد که نه استاندارد است و نه اشتغالآفرین.
وزیر صمت با اشاره به افزایش تولید خودرو در کشور به ۵هزار دستگاه در روز گفت: تلاش داریم که این رقم را حدود ۲۰درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.
مدیر دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در سال جاری حدود یک میلیون و ۳۴۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که شاهد به ثمر نشستن برنامههای تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم، به گونهای که جریان تولید و عرضه خودرو وضعیت مناسبی یافته است.
متقاضیان خودروهای چینی وارداتی باید از امروز تا ساعت ۱۳ روز چهارشنبه، یکی از حسابهای خود را نزد شعب بانکهای واجد شرایط اعلامی در سامانه به نام خودرو وارداتی وکالتی و مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان مسدود کنند.