مدیرعامل گروه قطعه سازی کروز گفت: این شرکت با بهره گیری از جدیدترین دستگاه های تولیدی و همراه با استانداردهای روز دنیا و حضور مهندسین نخبه کشور در بزرگترین و پیشرفته ترین مرکز تحقیقات قطعه سازی کشور میتواند با رشد کیفی و کمی تولید، قدم جدی در کنترل تورم موجود در صنعت خودرو و تحقق شعار سال رهبر معظم انقلاب ایفا کند.
رئیس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خواستار تسریع در تعدیل و اصلاح قراردادهای سازندگان در هر فصل شد و گفت:قطعه سازان توانستند در سال جاری تولید خودروسازان را به لحاظ تیراژ ارتقا ببخشند، از این رو انتظار می رود در این شرایط و با توجه به مشکلات قطعه سازان، پرداخت های قطعه سازان به بهترین نحو و تعهدات خودروسازان در پرداخت مطالبات به موقع انجام شود.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور ضمن برشمردن دشواریهای خاص قطعهسازان ایرانی در روسیه از چینیها به عنوان رقیبی قدرتمند در این بازار یاد کرد.
مدیرعامل مالیبل سایپا گفت: با توجه به محدودیت برق صنایع از نیمه خرداد ماه امسال، شرکت مالیبل سایپا موفق شد در تولید قطعات شاهین 33 درصد افزایش داشته باشد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، حضور در نمایشگاه بین المللی اتومبیلیتی روسیه که ۳۱ مردادماه تا سوم شهریور ماه برگزار خواهد شد، فرصتی طلایی برای قطعهسازان و خودروسازان ایرانی برشمرد.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: هم اکنون ۷۰ درصد قطعات خودرو در داخل تولید میشود که این عدد باید به بیش از ۹۰ درصد برسد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، با اشاره به همکاری وزارت صمت برای احداث پارک علم و فناوری و استفاده از ظرفیت دانشبنیانها، گفت: تدوین سیاستهای صنعتی کشور به ویژه در موضوع حمل و نقل یکی از اقدامات وزارت صمت است.
کد خبر: ۵۲۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲
تشکیل جلسات مستمر در ساپکو در راستای تحقق هدف تولید
شرکت ساپکو برای تامین بی وقفه قطعات و تحقق هدف تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو سواری و تجاری سنگین و نیمه سنگین ایران خودرو، نشست های مستمر پایش برگزار میکند.
در حالی ورود قطعات بی کیفیت به خطوط تولید خودروسازان ممنوع اعلام شده که این تاکیدات شبهاتی مبنی بر استفاده از قطعات کم کیفیت ایجاد کرده در حالی که قطعه سازان بر این موضوع تاکید دارند که تولید قطعات بر اساس استانداردهای تعریف شده صورت گرفته و خودروساز پیش از تحویل قطعات نسبت به بازبینی آن ها اقدام می کنند بنابراین مسئولیت ورود هر قطعه بی کیفیت و یا کم کیفیت به خطوط تولید بر عهده خودروسازان خواهد بود.
در حالی حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی در لایحه بودجه ۱۴۰۱ پیش بینی و گام های اولیه عملیاتی شدن آن در بدنه اقتصاد در حال اجرا است که فعالان صنعت قطعه معتقدند هرچند این اقدام تاثیری بر قطعات ساخته شده داخلی ندارد اما به شدت از این اقدام استقبال می شود چرا که افزایش رقابت پذیری را به دنبال خواهد داشت.
در حالی وزارت صمت برنامه تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو را در سال ۱۴۰۱ پیش بینی کرده که صنعت خودرو ضمن داشتن زیان انباشته بالا، بدهی های میلیاردی به زنجیره تامین دارد که این امر در کنار عدمپیش بینی منابع مالی جدید، تحقق تیراژ تولید امسال را با اما و اگرهایی روبرو کرده است.
کد خبر: ۵۰۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح کرد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ضمن تاکید بر اینکه قطعهسازی به سبب کمبود نقدینگی در لبه پرتگاه قرار گرفته ، به نظر نمیرسد که افزایش ۵۰ درصدی تیراژ تولید ظرف یکسال اتفاق بیفتد، ضمن اینکه به شدت بایستی مراقبت صورت گیرد که مجددا خودروسازان برای اجرای دستورات حاکمیتی برای افزایش تولید به سمتی حرکت نکنند که از بحث کیفیت غافل شوند.
کد خبر: ۵۰۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
در همایش چشم انداز زنجیره خودروسازی در افق 1401 تاکید شد
در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 که شب گذشته با حضور جمعی از فعالان صنعت خودروسازی و قطعهسازی، اعضای کمیسیون صنایع و اقتصادی مجلس، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، نمایندگان دادستانی کشور برگزار شد، قطعه سازان با صدور بیانیه ای 7 بندی بر آمادگی خود در جهت تولید با کیفیت تاکید و در عین حال خروج دولت از این صنعت را راهکار حل مشکلات فعلی این صنعت عنوان کردند.
شرکت صنایع تولیدی کروز با دارا بودن ظرفیت مناسب و نوآوری در حوزه تولید و داخلی سازی قطعات خودرو، توانمندی ارتقای سطح کیفی محصولات هم رده با خودروسازان مطرح دنیا را دارا است.
کد خبر: ۵۰۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
«خودروکار» از آخرین وضعیت قراردادهای قطعه سازان گزارش می دهد:
در حالی مجوز افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروسازان مصوب و اجرایی شد که شنیده ها از تعدیل قراردادهای قطعه سازان پس از اجرای این مصوبه حکایت دارد که در صورت اتفاق، به زودی باید شاهد زیاندهی دوباره خودروسازان باشیم چرا که درآمد حاصل از این مصوبه، نصیب خودروساز نخواهد شد.
در حال حاضر تهیه مواد اولیه برای قطعه سازان به صورت نقدی صورت می گیرد و در بخش خارجی نیز به دلیل مشکلات تحریم می بایست از روش های مختلف با پرداخت نقدی و حتی پیش پرداخت خرید انجام شود و مواد اولیه داخلی نیز به همین روش برابر با قیمت های بالای جهانی تهیه می شود.