با تایید مراحله ارزیابی اولیه کیفی پژو هشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران توسط شرکت پژو - سیتروئن، طرفین آمادگی خود را برای قطعات مورد نیاز این شرکت در ایران اعلام کردند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی از بازدید هیاتی از قطعه‌سازان داخلی از خطوط تولید پژو و رنو در فرانسه و توافق با این شرکتها برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران خبر داد.
کارلوس تاوارس، مدیر عامل پژو از کاهش احتمالی هزینه های اوپل خبر داد. او در مصاحبه ای با نشریه آلمانی «Die Welt» توضیح داده که هزینه های اوپل، 50 درصد از هزینه کارخانه های تولیدی پژو در فرانسه بیشتر است .
خانواده بنیان گذار پژو ، خواهان بازتولید نام تجاری پژو در خارج از حوزه خودرو هستند. آن ها می خواهند پژو با هدف گسترش دامنه سرمایه گذاری های خود، در بخش ابزار آلات صنعتی و فنی نیز فعالیت کند.
با توجه به روابط تجاری میان فرانسه و ایران که تاریخچه ای دراز دارد، صنعتگران بزرگ فرانسه، از جمله رنو، پژو و توتال در صورت بازگشت تحریم های بین المللی از سوی آمریکا، در خط مقدم تحریم ها و خطرات سرمایه گذاری و فعالیت های تجاری قرار خواهند گرفت.
با حضور متفاوت شرکت رنو در ایران بعد از لغو تحریم‌ها، برخی از فعالان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو بر کسب سهم بیشتر از بازار ایران توسط این شرکت فرانسوی نسبت به پژو تاکید کردند.
گروه خودروسازی پژو –سیتروئن برای حضور قدتمند خود در بازار آمریکا آماده می شود. این خودروساز فرانسوی با رهبری کارلوس تاوارس، نسل جدید مدل های پژو ، سیتروئن و دی اس را متناسب با نیاز بازار آمریکا طراحی کرده و قرار است تا سه سال آینده به بازار آمریکای شمالی باز گردد.
شاید در نگاه اول، بیشتر ما با شنیدن نام پژو ۳۰۰۸، به یاد برادر آن، یعنی ۲۰۰۸ بیفتیم. همان خودرویی که چند وقت اخیر تیتر اخبار رسانه‌‌های ایران شده است اما در حقیقت پژو ۳۰۰۸، خودرویی با مشخصات فنی بالا‌تر و ابعادی بیشتر نسبت به مدل ۲۰۰۸ است.
آیا پژو 108 به‌عنوان کوچک‌ترین عضو خانواده شیرهای فرانسوی، دچار بیماری کراس‌اوور نمایی شده؟ ظاهراً این اپیدمی حتی به جان خودروهای جمع‌وجور شهری هم افتاده است.
یک پژو ی مدل 205 GTi با قیمت پایه 10 هزار یورو، در نهایت به ارزش 43 هزار یورو در یک حراجی به فروش رفت که در نوع خود یک رکورد بی نظیر بود، پژو ی 205 GTi که دارای قدرت 130 اسب بخار و 0 تا صد آن 8.2 ثانیه است، گران ترین مدل نسل خودش شد.
سایت ثبت سفارش با گذراندن بیش از سه هفته تعطیلی و ورود به خواب زمستانی، فرضیه فشار وزارت صنعت، معدن و تجارت برای وادار کردن شرکت های خودروساز خارجی به تولید ایران را قوی تر کرد.
خودروسازان در تیرماه سال جاری 59 مدل خودرو تولید کرده که از این میان 11 خودرو چهار ستاره کیفی را از آسمان کیفیت تولید به دست آورده‌اند و این در حالی است که پژو 207 اتوماتیک در اولین ماه حضور 4 ستاره کیفی را از آن خودکرده‌اند.
شرکت آمریکایی فورد ، Amko Leenarts که قبلا در شرکت پژو -سیتروئن مشغول به کار بوده را به عنوان مدیر طراحی برای فورد اروپا انتصاب کرد و Amko با دست پر به فورد رفته که طرح های جدیدی برای این شرکت به ارمغان آورده است.