اگر به دنبال ارائه نسل دوم کنسول پژو یا همان "آی-کاکپیت" در 308 هستید، انتظار زیادی است چرا که پژو قصد دارد برای مدلهای کد هزارش (3008 و 5008) از آن بهره ببرد.
خودروی پژو 2008 که اولین محصول کارخانه مشترک ایران خودرو و پژو فرانسه است در اسفندماه روی خط تولید این شرکت در تهران رفت و نمونه های اولیه این خودرو ساخته شد.
در این گزارش به بررسی دقیق خودروی پژو 208، که یکی از برنامه های پژو و ایران‌خودرو برای عرضه به بازار ایران در آینده ای نزدیک است، می پردازیم و نقاط قوت و ضعف این خودروی هاچ بک را بر خواهیم شمرد.
با تجهیز خطوط پژو 2008 تولید این محصول در شرکت ایران خودرو آغاز شد.این مدل خودرو 2008، نمونه محصولی است که تولید آن کمتر از شش ماه گذشته در اروپا شروع شده است.
کد خبر: ۵۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۲۴
«خودروکار» دلایل افزایش فروش پژو و رنو را بررسی می کند؛
دو شرکت خودروسازی رنو و پژو سیتروئن سال گذشته میلادی را در حالی پشت سر گذاشتند که آمارها افزایش فروش این دو شرکت را نشان می داد. افزایش فروشی که هر دوی آنها بخشی از آن را مدیون بازگشت به بازار ایران هستند.
این اولین تاخت‌و تاز پژو در سرزمین مفهومی‌ها نیست. یک هاچبک داغ 500 اسب‌بخاری، کوپه سوپر با موتور v12 یا کراس هیبریدی با محرک حرکت چهار چرخ با قدرتی بیش از یک بی‌ام‌و M3 از دیگر مانورهای این خودروسازی در دنیای مفهومی‌ها به شمار می‌آید.
این گروه خودروسازی فرانسوی اعلام کرد قیمت گذاری بالاتر، فروش مدلهای سودآور و کاهش هزینه، حاشیه سود عملیاتی را از پنج درصد در سال ۲۰۱۵ به شش درصد در سال ۲۰۱۶ افزایش داد.
کد خبر: ۴۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۷
گزارش خبری-تصویری خودروکار از قرارداد جدید صنعت قطعه سازی؛
قرارداد ایجاد جوینت ونچر مشترک میان رایزکو و مکاپلاست فرانسه در حالی در پاریس به امضا رسید که برای اولین بار شرط صادرات ۳۰ درصدی برای یک قرارداد قطعه سازی به اجرا در خواهد آمد.
خودروسازان فرانسوی در شرایطی پس از برجام راهی ایران شده و به‌تدریج در حال اجرایی کردن برنامه‌های خود در خودروسازی و بازار کشور هستند که یکی از مهم‌ترین این برنامه‌ها، صدور محصولات تولیدی شان به بازارهای منطقه و خاورمیانه است.
شرکت خودروساز هندوستان موتورز در ازای دریافت مبلغ 12 میلیون دلار، امتیاز نام یکی از مدل های معروف خود تحت نام «امپاسادور» که به معنی سفیر است را به کمپانی فرانسوی پژو واگذار کرد.
قائم مقام پژو به تازگی در گفت و گویی اعلام کرده که این شرکت جایگزینی برای محصولات قدیمی خود در ایران ندارد. این گفته ژان کریستف کمار، در واقع آب پاکی را روی دست مشتریانی را می ریزد که انتظار داشتند پس از توافق و هسته ای و اجرایی شدن برجام و حضور دوباره پژو در ایران، محصولات قدیمی خارج و خودروهای جدید جای آنها را بگیرند.