پروژه خودروی ملی با تکیه بر توان دانشگاه که نمونه ناموفقی از همکاری صنعت و دانشگاه در سال های گذشته بوده این روزها با ورود مجلسی ها وارد فاز جدید اجرایی شده که نشان می دهد این پروژه جز با ورود دولتی ها به نتیجه نخواهد رسید.
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) گفت: مشکل اصلی اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری، موضوع انتقال ارز است، یعنی به دلیل مشکلات تحریم ها نمی توان ال. سی برای واردات قطعات منفصله خودرو باز کرد.
وزیر راه و شهرسازی در بازدید از طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور در چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل بر ضرورت شتابدهی و همکاری بهینه بین بخشی برای اجرای فرایند نوسازی ناوگان تجاری کشور تاکید کرد.و اهتمام همه بخشها را برای کمک به تسریع این طرح را خواستار شد.
معاون توسعه صنایع سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از ثبت سفارش 42 هزار و 341 دستگاه انواع خودرو سنگین به ارزش یک میلیارد و 990 میلیون یورو در چارچوب طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل تجاری خبر داد .
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در راستای اجرای فرمایشات روز گذشته رهبر معظم انقلاب مدظلهالعالی در جمع تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی، این وزارتخانه برپایی نمایشگاه دائمی مدنظر معظم له به منظور تجمیع و داخلی سازی نیازهای صنایع کشور را امروز کلید زده است.
در پی بیانات دیروز مقام معظم رهبری در دیدار جمعی از تولیدکنندگان، کارآفرینان و فعالان اقتصادی ، به دستور وزیر صنعت ، معدن و تجارت نخستین نشست ستاد اجرایی نمایشگاه دائمی با حضور معاونان وزیر ، نمایندگان شرکت سهامی نمایشگاه های بین المللی و بخش های مختلف در محل سازمان گسترش برگزار شد.
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت جهان پارس موافقتنامه سرمایه گذاری مشترک ده هزار میلیارد ریالی برای سرعت بخشیدن به احداث کارخانه تایر هامون در سیستان و بلوچستان امضا کردند.
در حالی که قائممقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) اخیرا اعلام کرده در صورت لغو تحریمها، همکاری با خودروسازان فرانسوی ادامه خواهد یافت، گویا وزارت صنعت، معدن و تجارت چندان موافق این ماجرا نیست.
کد خبر: ۲۶۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خبر داد:
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) گفت: طراحی پایه خودرو یا همان پلتفرمهای جدید در یک برنامه زمانبندی سه ساله برای تولید خودروهای جدید در دستور کار قرار گرفته است.
رییس هیات عامل ایدرو در پیامی خطاب به کارکنان و مدیران این سازمان ضمن قدردانی از همراهی ها و همکاری های آنان در تحقق اهداف سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، خداحافظی کرد.
خبر عقد تفاهم نامه ای جدید میان ایدرو و یک گروه صنعتی استرالیایی به منظور انتقال دانش و همکاری در تولید خودرو و موتورسیکلت برقی در ایران توجه اعضای حوزه خودرو کشور را بر انگیخت. با توجه به اوضاع نامناسب صنعت خودرو کشور در این روزها و آینده نزدیک و همچنین سیاست های نامشخص و بعضا غیر کارشناسی که دولت تا کنون در مواجهه با خودروهای پاک (برقی و هیبرید) از خود نشان داده است، عقد این تفاهم نامه تعجب بر انگیز است.
آغاز تحریم ها بهانه لازم و کافی را به خودروسازان مطرح بین المللی داد تا با ترک بازار ایران به قرادادهای خودرویی مشترک پشت پا بزنند. اما نکته جالب توجه آن است که دلیل عدم سرمایه گذاری رنو در بازار ایران از سوی مقامات دولتی و خودرویی عدم وفای به عهد از سوی شریک تجاری ایرانی اعلام شده است و نه تحریم ها. به راستی نقش تحریم ها و عدم اجرای تعهدات هر یک چقدر در اجرایی نشدن این قرار داد مهم نقش دارند؟
سال گذشته درست در روز پنجاه سالگی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، قول تولید محصول مشترک رنو و ایدرو داده شد؛ حالا در سالگرد پنجاه و یکمین سالگرد ایدرو اما قرارداد ایدرو - رنو همچنان بلاتکلیف مانده و گویی این قرارداد به تاریخ پیوسته شده است.