حدودا 20 سال بعد، زمانی که دو سال از اتمام جنگ جهانی اول گذشته بود، وضعیت بنز و دایملر بیش از پیش نگران کننده بود.متفقین تمام محصولاتی را که به خدمت تجدید تسلیحات کشور بودند، وتو کردند و تورمی که روز به روز بیشتر می شد، ته مانده پس انداز خانوار ها را کش می رفت.
بر اساس حکم دادگاهی در اشتوتگارت، دایملر شرکت مادر مرسدس بنز محکوم به فروش بیش از یک میلیون خودرو با آلایندگی بیش از حد استاندارد در آمریکا و اروپا شد.
دایملر اعلام کرد سود خالص این گروه خودروسازی در سه ماهه نخست سال جاری میلادی با فروش مدل جدید سدان E-class مرسدس بنز و مدل‌های شاسی‌بلند دو برابر شده است.
دایملر پس از اینکه اعلام کرد برای نخستین بار از سال ۲۰۰۷ در کاهش آلایندگی خودروهایش در اروپا ناموفق بوده است، وعده داد برنامه خودروی برقی خود را تسریع می کند.
دایملر با کارگران بزرگترین کارخانه جعبه دنده مرسدس بنز در آلمان توافقی بست که تحت آن، کار برروی خودروهای برقی در این کارخانه نزدیک شهر اشتوتگارت انجام خواهد گرفت.
«دیتر زتچه » مدیر اجرایی گروه خودروسازی که به تولید خودروهای برند مرسدس بنز می پردازد معتقد است که شرکت متبوعش در نهایت عنوان بزرگ ترین خودروساز سال 2016 میلادی را به خود اختصاص خواهد داد.