ارزش سهام شرکت خودروسازی دایملر این هفته با افت ۵درصدی مواجه شد. این افت سهام درپی آن رخ داد که خودروساز آلمانی طی ۱۲ ماه گذشته برای سومین‌بار چشم‌انداز سودآوری خود را کاهش داد، چراکه مجبور به هزینه صدها میلیون دلار برای رسوایی نقض مقررات آلایندگی در خودروهای دیزلی خود شد.
بنابر اعلام منابع آگاه به رویترز، گروه خودروسازی «بایک» چین به‌دنبال خرید ۵ درصد از سهام شرکت دایملر آلمان است تا به این ترتیب سرمایه‌گذاری خود را با شرکت مرسدس‌بنز در پروژه همکاری مشترک میان دو طرف تضمین کند.
دایملر در سه‌ماه نخست ۲۰۱۹، کاهش ۱۶ درصدی را تجربه کرده و دلایل آن نیز افت ۴ درصدی فروش محصولات، افزایش بهای مواد خام و توسعه سرمایه‌گذاری در بخش تولید کامیون‌های دایملر بوده است.
شرکت خودروسازی دایملر اعلام کرده است که قصد دارد تا ۶ میلیارد یورو (۷۵/ ۶ میلیارد دلار) از هزینه‌های خود را تا سال ۲۰۲۱ در بخش خودروهای سواری مرسدس‌بنز کاهش داده و کارآیی خود را در این بخش افزایش دهد.
شرکت های خودروسازی ب ام‌و ، دایملر و فولکس واگن به تبانی و همکاری برای دستکاری در میزان انتشار آلایندگی خودروهای خود متهم شده‌اند که در صورت اثبات صحت این ادعا، نام و آوازه آنها به شدت زیر سوال خواهد رفت.
اگر بخواهیم از یک خودروساز نام ببریم که شاید همه مردم دنیا آن را می شناسند بدون شک باید مرسدس از سخن بنز آلمانی سخن بگوییم. این شرکت بی نظیر نامش با دایملر گره خورده است و نمی توان آن ها را از یکدیگر جدا کرد. ممکن است نام بنز برای همه آشنا باشد اما بخش های از تاریخ این شرکت شاید برای بسیاری از علاقمندان خودرو مجهول باقی مانده که به آن خواهیم پرداخت.
شرکت خودروسازی دایملر بنا دارد ۱۵۸ میلیون دلار را برای افتتاح دومین مرکز تحقیق و توسعه خود در پکن سرمایه‌گذاری کند. براساس گفته مقامات این خودروساز چنین اقدامی در راستای کمک به بومی‌سازی هرچه بیشتر خودروهای مرسدس‌بنز در چین انجام خواهد شد.
شرکت خودرو سازی آلمانی « دایملر » در بیانیه ای که به «رویترز» داده گفت: ما هم اکنون هم فعالیت‌هایمان را در ایران در راستای اجرای تحریم‌ها متوقف کرده‌ایم.
شرکت خودروسازی آلمانی ب ام و قصد دارد تا با سیاست گذاری‌های جدید، تنش ها در رابطه با آلایندگی خودروها را کاهش دهد و نسبت به رقیبش دایملر سود بیشتری کسب کند.
دایملر آ.گ، خودروساز آلمانی و مالک شرکت مرسدس بنز به‌دنبال توسعه همکاری‌های خود با شرکت بایدو، غول فناوری چینی در زمینه خودروهای سیستم رانندگی خودکار است.
شرکت خودروسازی جیلی چین با خرید سهام دایملر ، به پل ارتباطی زیرمجموعه خود ولوو و شرکت مرسدس بنز تبدیل شده است و جدیدترین اخبار از جایگیری پیشرانه های مرسدس در دل خودروهای ولوو حکایت دارد.