تعرفه‌هایی که آمریکا و چین برای واردات کالاها وضع کرده‌اند خودروسازان آلمانی نظیر دایملر و بی‌ام‌و را نیز بسیار متضرر خواهد کرد؛ چراکه این خودروسازان محصولات خود را در آمریکا تولید کرده و سپس به چین صادر می‌کنند.
دو غول خودرویی آلمان، دایملر و ب ام و واحد مشترک خدمات حمل و نقلی را تشکیل داده اند که هدف آن رقابت در مقیاس جهانی و کسب سود بیشتر در زمینه خدمات حمل و نقل موتوری در ایالات متحده آمریکا و چین است.
تنها یک ماه از اعلام رسمی عدم حضور مرسدس بنز در نمایشگاه دیترویت 2019 می گذرد که ب ام و نیز از حضور در این نمایشگاه بزرگ در آمریکای شمالی سر باز زده است.
نمایشگاه ژنو با قدرت به پیش حرکت می کند و خودروسازان در حال رونمایی از آخرین محصولات خود هستند. در میان اما فرصت مناسبی هم برای صحبت با مدیران و دست اندرکاران این حوزه ایجاد شده است که جواب سوالات زیادی گرفته شود.
سال گذشته شرکت جیلی در صدد خریدن بخشی از سهام شرکت فیات کرایسلر بود که در نهایت موفق به این کار نشد اما با نپذیرفتن این شکست، امسال شاهد یک موفقیت چشمگیر در تاریخ این شرکت هستیم.
خودروسازان چینی به سختی در تکاپو هستند تا با شرکت های بزرگ دنیا ارتباط تجاری بر قرار کنند. از همین رو به نظر می رسد همکاری تازه ای میان «بایک» و « دایملر » را شاهد باشیم.
آلمان به عنوان کشوری پیشرو در زمینه صنعت خودرو در دنیا شناخته می شود. شرکت های دایملر با زیر مجموعه مرسدس بنز، ب ام و، پورشه و آئودی از جمله مهمترین خودروسازان این کشور به حساب می آیند و غالب سهام آن ها نیز در اختیار شرکت های داخلی است. با این حال جیلی به تازگی گام بزرگی برای تصاحب بازار این کشور برداشته است.
شرکت‌های چینی طی چند سال اخیر با پیشرفت زیاد و سرمایه‌های هنگفت خود به سراغ خرید سهام بزرگترین شرکت‌های دنیا رفته‌اند و در این مسیر تا حدودی هم موفق بوده‌اند و شاید مهمترین این شرکت‌ها را بتوان جیلی دانست.
شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد موتور بنزین‌سوزی که با همکاری شرکت دایملر به‌طور مشترک طراحی کرده‌اند، سال آینده در برخی از مدل‌های رنو به کار گرفته خواهد شد.