نکته فنی 5 شهریور ماه «خودروکار»
عوامل موثر در پاره شدن تسمه تایم
تسمه‌های مارپیچ که به عنوان تسمه دینام نیز شناخته می‌شوند، قدرت را به کمپرسور کولر،پمپ هیدرولیک فرمان، پروانه رادیاتور (در خودروهای با پروانه مکانیکی) و پمپ انژکتور انتقال می‌دهند.
به گزارش خبرنگار خودروکار، اگر تسمه مارپیچی پاره شود، همه قطعات موتور از کار می‌افتند، موتور بیش از حد داغ می‌کند و آسیب می‌بیند. تعمیرکاران به دنبال شیار، ترک‌خوردگی و یا پوسیدگی هستند که نشانگر لزوم تعویض این تسمه است.هنگام روشن شدن موتور در روزهای سرد سال و رانندگی در پیچ‌های تند، اگر صدای قیژ مانندی از موتور شنیدید، هشداری است که به شما اخطار می‌دهد، زمان تعویض تسمه فرا رسیده است. مطالعات نشان‌می‌دهد که تسمه دینام اغلب بین ۶۰ هزار و ۹۰ هزار کیلومتر پیمایش خودرو دچار نقص فنی و توصیه میشود که آن را قبل از فرا رسیدن این مسافت عوض کنید.
عوامل موثر در پاره شدن تسمه تایم شامل از کار افتادن فرمان هیدرولیک ،دینام ،واتر پمپ ،کمپرسور کولر، و در برخی موارد پیش آمده که تسمه دینام پاره شده و دور فولی سر میلنگ پیچده است و باعث رد کردن یا پاره شدن تسمه تایم شده که خسارتی چند برابر به مالک خوردو زده است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا «حودروکار» به آن‌ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
آیا شکسته شدن دسته موتور و کج شدن موتور باعث ریش ریش شدن تسمه تایم ماشین پزو 405 میشود ؟