به گزارش خودروکار، مراسم رونمایی محصولات جدید آرتابان تنها به معرفی کراساوور توکا محدود نشد. در همان رویداد، سدان آرتان نیز در حضور ستارگان استقلال معرفی شد؛ خودرویی که قرار است بخش مهمی از بازار خودروهای خانوادگی و اقتصادی ایران را هدف بگیرد.
آرتان در کلاس سدانهای سابکامپکت قرار دارد و با الهام از پلتفرمهای بهروز آسیایی توسعه یافته است. طراحی خارجی این خودرو ساده و در عین حال متناسب است؛ جلوپنجره مشبک، چراغهای جلو کشیده و بدنهای با خطوط ملایم، ظاهری خانوادگی و اقتصادی برای آن به ارمغان آوردهاند.
پیشرانه آرتان یک موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی است که توان تولید ۱۲۸ اسببخار قدرت و ۱۵۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور با گیربکس CVT جفت میشود و انتقال نیرو را بهصورت نرم و پیوسته انجام میدهد. مصرف سوخت ترکیبی کمتر از ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر، آرتان را به گزینهای اقتصادی و مناسب برای استفاده روزانه بدل میکند.
در کابین، سادگی و کارآمدی حرف اول را میزند. نمایشگر لمسی در مرکز داشبورد، فرمان برقی، سانروف، سیستم ورود بدون کلید، سنسور پارک عقب و دوربین دید عقب از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند. صندلیها با طراحی ارگونومیک و فضای کافی برای پنج سرنشین، استفاده خانوادگی را راحتتر میسازند.
از نظر ایمنی، آرتان به امکاناتی همچون کیسههای هوا، ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و کنترل پایداری مجهز است. اگرچه این تجهیزات در حد خودروهای لوکس نیست، اما برای یک سدان اقتصادی، سطحی مناسب از ایمنی را تأمین میکند.
بازار خودروهای اقتصادی در ایران همواره یکی از پرتقاضاترین بخشها بوده است. محصولاتی مانند تارا، شاهین و حتی برخی مدلهای مونتاژی در این کلاس رقابت میکنند. ورود آرتان با قیمتگذاری احتمالی رقابتی و خدمات پس از فروش گسترده آرتابان، میتواند معادلات بازار را تغییر دهد.
همچون توکا، رونمایی از آرتان نیز با حضور بازیکنان و کادر فنی استقلال همراه بود. این اقدام، علاوه بر ایجاد فضای رسانهای پرشور، میتواند باعث نزدیکی برند آرتابان با هواداران فوتبال و مشتریان جوان شود.
در نهایت، آرتان نشاندهنده تلاش آرتابان برای عرضه خودرویی مقرونبهصرفه، قابلاعتماد و مجهز به امکانات روز است. این سدان با ترکیب مصرف سوخت پایین، طراحی کاربردی و قیمت رقابتی، میتواند جایگاهی ویژه در میان خانوادههای ایرانی پیدا کند.
انتهای پیام/