نکته فنی 15 مهرماه خودروکار؛
نکاتی مهم از جلوبندی خودرو که باید بدانید
يكي از عوامل مهم در راحتی سرنشينان و همچنين سهولت رانندگی، برخورداری از سيستم جلوبندی و تعليق سالم است.
به گزارش خبرنگار خودروکار،
يكي از عوامل مهم در راحتي سرنشينان و همچنين سهولت رانندگي،
برخورداری از سيستم جلوبندی و تعليق سالم است. چنانچه لاستيك ها را
هم از اجزاء اين بخش محسوب كنيم، بنابراين:
1) مجموعه جلوبندی شامل سيبك‌ها، چپقی ها،اتصالات چندگانه، ميله تعادل، طبق و... بسته به نحوه رانندگی و ناهمواری مسير حداكثر هر 20000 كيلومتر نيازبه بازديد و سرويس دارند.
2) هر دو هفته يكبار فشار باد تايرها را مطابق دستورات سازنده خودرو، تنظيم کنید كه اين عمل بايد هنگامی كه‌لاستيك‌ها سرد هستند و در شروع حركت صورت گيرد.
3) بين هر 8000 تا 10000 كيلومتر كاركرد رينگها ولاستيك‌ها را مجددا بالانس كرده و آنها را بصورت ضربدري با يكديگر جابجا نماييد ولي چنانچه جهت گردش در آنها تعريض شده است، به تعويض تايرهای محور جلو با محور عقب در همان سمت اكتفا كنيد.
4) كمك فنرها تضمين‌كننده نرمي و سواری راحت خودرو هستند، براي اينكه هميشه در بهترين حالت باشند، پس از پيمودن هر 20000 كيلومتر آنها را از لحاظ نشت روغن و صحت عملكرد بازديد نماييد.
5) بسته به نوع لاستيك‌ها برای جلوگيری از هر نوع‌پيشامد ناگوار، بين 50000 تا 60000 كيلومتر تايرهای جديد را با لاستيكهای فرسوده عوض كنيد.
6) به ياد داشته باشيد كه همواره در هر محور از لاستيكهای هم نوع، هم نام و هم اندازه استفاده نماييد.
7) بازديد ميزان گيريس بلبرينگ چرخ ها می بايست باتوجه به دفترچه راهنمای هر خودرو و مطابق با دستوركمپانی سازنده صورت گيرد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "خودروکار" به آن ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
1) مجموعه جلوبندی شامل سيبك‌ها، چپقی ها،اتصالات چندگانه، ميله تعادل، طبق و... بسته به نحوه رانندگی و ناهمواری مسير حداكثر هر 20000 كيلومتر نيازبه بازديد و سرويس دارند.
2) هر دو هفته يكبار فشار باد تايرها را مطابق دستورات سازنده خودرو، تنظيم کنید كه اين عمل بايد هنگامی كه‌لاستيك‌ها سرد هستند و در شروع حركت صورت گيرد.
3) بين هر 8000 تا 10000 كيلومتر كاركرد رينگها ولاستيك‌ها را مجددا بالانس كرده و آنها را بصورت ضربدري با يكديگر جابجا نماييد ولي چنانچه جهت گردش در آنها تعريض شده است، به تعويض تايرهای محور جلو با محور عقب در همان سمت اكتفا كنيد.
4) كمك فنرها تضمين‌كننده نرمي و سواری راحت خودرو هستند، براي اينكه هميشه در بهترين حالت باشند، پس از پيمودن هر 20000 كيلومتر آنها را از لحاظ نشت روغن و صحت عملكرد بازديد نماييد.
5) بسته به نوع لاستيك‌ها برای جلوگيری از هر نوع‌پيشامد ناگوار، بين 50000 تا 60000 كيلومتر تايرهای جديد را با لاستيكهای فرسوده عوض كنيد.
6) به ياد داشته باشيد كه همواره در هر محور از لاستيكهای هم نوع، هم نام و هم اندازه استفاده نماييد.
7) بازديد ميزان گيريس بلبرينگ چرخ ها می بايست باتوجه به دفترچه راهنمای هر خودرو و مطابق با دستوركمپانی سازنده صورت گيرد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "خودروکار" به آن ها پاسخ دهد.
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
