بندهای محدودکننده ای که از پای خریداران خودرو باز شد

به گزارش خبرنگار خودروکار، بندهای پیش بینی شده در طرح فروش فوق العاده خودروسازان که در مهلت تعیین شده برای ثبت نام روز به روز کمتر شد، شرایط را برای پیش ثبت نام بیش از 5 میلیون نفر فراهم کرد. در این شرایط این پرسش مطرح می شود که آیا لازم بود مدت زمان تعیین شده برای 25 هزار خودرو در مرحله نخست ثبت نام به اندازه ای طولانی باشد که منجر به ترغیب بیشتر ثبت نام کنندگان شود؟

آیا این امکان وجود نداشت که بر اساس کد ملی ثبت نام انجام و در مدت کوتاهی این مهلت به اتمام می رسید.

در همین حال از روز جمعه نیز الزام داشتن چک به نام خریدار از سوی سرپرست وزارت صمت حذف شد که این امر ضمن تسهیل شرایط ثبت نام، میزان آن را نیز به شکل چشمگیری افزایش داد.

از دیگر ابهامات موجود زمان تحویل این خودروها است. از آن جا که خودروسازان همچنان با تعهدات گذشته دست به گریبان هستند پیش بینی موعد تحویل سه ماهه برای خودروهای تازه پذیرش شده کمی غیرقابل باور است.

هرچند در جلسه ستاد تنظیم بازار که در روز دوشنبه برگزار شد، صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صمت برنامه پیش بینی شده از سوی وزارت صمت برای  تحویل این خودروها را در موعدهای مختلف عنوان کرده که اطلاع رسانی خواهد شد اما بدون شک احتمال تاخیر در تحویل این خودروها وجود خواهد داشت چرا که انجام تعهدات پیشین و کمبود قطعه چالشی اساسی در این مسیر خواهد بود مگر آن که بانک مرکزی به وعده خود مبنی بر در اولویت قرار گرفتن صنعت خودرو و قطعه از ارز نیمایی عمل کند و خودروساز نیز برنامه افزایش تیراژ را به عنوان محور اصلی فعالیت ها انتخاب کرده باشد.

مشخص نبودن قیمت قطعی خودروها نیز از دیگر ابهامات موجود است. هرچند پیش از آغاز ثبت نام خودروهای جدید قیمتی به عنوان قیمت قطعی اعلام و مقرر شد ثبت نام کنندگان نسبت به واریز نیمی از وجه خودرو اقدام کنند، اما این بند نیز همانند سایر بندها تعدیل شد اما در هیچ جایی از بندهای عنوان شده قیمت ها قطعی اعلام نشده است و در این شرایط این پرسش مطرح می شود که با وجود نوسانات نرخ ارز، اگر قیمت دلار در سه ماه آینده به بیش از 20 هزار تومان برسد، آیا قیمت های اعلامی ملاک پرداخت وجه خودرو خواهد بود یا خیر؟

داشتن پلاک فعال از دیگر بندهای محدود کننده ثبت نام بود. چالشی بزرگ برای دارندگان خودرو که به هر دلیل خواستار تعویض و یا خرید خودروی دیگر بودند که در نهایت این بند نیز در روز هفته جاری حذف شد تا تمام بندهای دست و پاگیر ثبت نام از میان برود. حال در تازه ترین اظهارات معاون وزیر صنعت، متقلبان در فرایند ثبت نام به سه سال محرومیت از ثبت نام خودرو محکوم می شوند و این شرایط تنها ین پرسش را مطرح می کند که از ابتدا نیازی به چنین قوانین سختگیرانه ای بود که با اجرا مشخص شود، قابلیت اجرایی ندارند؟ حال در اطلاعیه جدید صادر شده از سوی خودروسازان، امکان انصراف از ثبت نام وجود دارد اما امکان ویرایش اطلاعات ثبت شده که همراه با جریمه سنگین است، وجود ندارد. 

به گزارش خودروکار، پیش بینی بندهای سختگیرانه و حذف آن پس از چند روز نشان می دهد این طرح فروش نیاز به چکش کاری بیشتر برای دوره های بعد دارد. این در حالیست که به گفته معاون امور صنایع وزارت صمت پیش فروش یک ساله خودرو با ۷۵ هزار دستگاه نیز به زودی اطلاع رسانی خواهد شد و در عین حال چند دوره دیگر ثبت نام خودرو پیش بینی شده تا بازار به آرامش رسیده و نیاز مصرف کنندگان واقعی تامین شود. اما در این میان نیز این پرسش مطرح می شود که آیا عطش بازار خودرو با این تعداد خودروی پیش بینی شده از بین خواهد رفت؟ آیا با عرضه و فروش 100 هزار خودرو، این بازار پرحاشیه به آرامش خواهد رسید؟ حال باید منتظر نتایج قرعه کشی و اثر آن در بازار خودرو در هفته آینده باشیم.

انتهای پیام/