نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
قیمت‌گذاری خودرو دستوری نیست
در زمان حاضر کاهش جدی قیمت خودروها در بازار مشاهده نمی‌شود، باید به این مهم توجه داشت که قیمت ها دستوری نیست بلکه تابع قوانین بنگاه داری، قیمت تمام شده، عرضه و تقاضا، عوامل محیطی و فضای روانی است.
به گزارش خودروکار، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی پیرامون آخرین وضعیت ساماندهی قیمت خودرو در کشور گفت: در این ارتباط مجلس شورای اسلامی طرحی را تصویب و به شورای نگهبان ارسال کرد که بر اساس آن واردات تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی به صفر برسد و بحث هایی از قبیل ورود شورای رقابت به قیمت تمام شده خودروها نیز مطرح شده است.
فریدون احمدی اظهار داشت: علاوه بر آن، مسئولیت پذیری خودروسازان، موانع رانندگی و حوادث ناشی از آن، بحث حمایت از تولید داخل، خرید خودروهای فرسوده برا ی تولید داخل با ضریب به ازای هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت؛ یک خودرو ازچرخه خارج خواهد شد، توجه به محیط زیست و آلاینده ها نیز از دیگر موارد یاد شده در این طرح است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در ارتباط بازار خودرو نیز باید به این مهم توجه داشت که در شرایط کنونی قیمت همه کالاها تابعی از نرخ ارز و ارزش پول ملی است، حتی کالاهایی که به صورت ۱۰۰ درصدی در داخل کشور تولید می شود تابع این شرایط است.
وی یادآور شد: خوشبختانه خودروسازان بصورت ویژه به ساخت داخل کمک بیشتری کرده اند و بخش عمده ای از محصولات انها را ساخت داخل تشکیل می دهد و از طرفی همت ویژه ای چند ماهه از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای اهتمام حفظ تولید و کسری بوجود آمده تیراژ خودروها در ماه های اولیه تحریم را تا حدودی زیادی جبران کردند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بنابراین فضای عرضه قدری بهتر شده، گرچه ما بقی خودروسازان نیز باید بتوانند محصولات خود را عرضه کنند که در صورت تحقق این امر در بازار نیز تاثیر گذار خواهد بود، این در حالی است که واردات خودروهای خارجی ممنوع شده و در این راستا نباید منتظر کاهش محسوس قیمت ها در این بخش بود.
وی خاطر نشان کرد: اگر روند تامین ارز برای تولید و واردکنندگان قطعات تسهیل شود شرایط بهتری متصور است و در غیر اینصورت و شرایط فعلی نمی توان شاهد بهبود جدی در وضعیت بازار خودرو باشیم و از طرفی هجوم نقدینگی به این حوزه نیز اثرات نامطلوبی خواهد داشت
احمدی تاکید کرد: همه این موارد نشان می دهد که باید به صورت منسجم در برابر شرایط بوجود آمده و تحریم ها مقاومت کنیم که آینده روشنی در پیش رو خواهد بود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
فریدون احمدی اظهار داشت: علاوه بر آن، مسئولیت پذیری خودروسازان، موانع رانندگی و حوادث ناشی از آن، بحث حمایت از تولید داخل، خرید خودروهای فرسوده برا ی تولید داخل با ضریب به ازای هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت؛ یک خودرو ازچرخه خارج خواهد شد، توجه به محیط زیست و آلاینده ها نیز از دیگر موارد یاد شده در این طرح است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در ارتباط بازار خودرو نیز باید به این مهم توجه داشت که در شرایط کنونی قیمت همه کالاها تابعی از نرخ ارز و ارزش پول ملی است، حتی کالاهایی که به صورت ۱۰۰ درصدی در داخل کشور تولید می شود تابع این شرایط است.
وی یادآور شد: خوشبختانه خودروسازان بصورت ویژه به ساخت داخل کمک بیشتری کرده اند و بخش عمده ای از محصولات انها را ساخت داخل تشکیل می دهد و از طرفی همت ویژه ای چند ماهه از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای اهتمام حفظ تولید و کسری بوجود آمده تیراژ خودروها در ماه های اولیه تحریم را تا حدودی زیادی جبران کردند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بنابراین فضای عرضه قدری بهتر شده، گرچه ما بقی خودروسازان نیز باید بتوانند محصولات خود را عرضه کنند که در صورت تحقق این امر در بازار نیز تاثیر گذار خواهد بود، این در حالی است که واردات خودروهای خارجی ممنوع شده و در این راستا نباید منتظر کاهش محسوس قیمت ها در این بخش بود.
وی خاطر نشان کرد: اگر روند تامین ارز برای تولید و واردکنندگان قطعات تسهیل شود شرایط بهتری متصور است و در غیر اینصورت و شرایط فعلی نمی توان شاهد بهبود جدی در وضعیت بازار خودرو باشیم و از طرفی هجوم نقدینگی به این حوزه نیز اثرات نامطلوبی خواهد داشت
احمدی تاکید کرد: همه این موارد نشان می دهد که باید به صورت منسجم در برابر شرایط بوجود آمده و تحریم ها مقاومت کنیم که آینده روشنی در پیش رو خواهد بود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
