آخرین شرایط واردات خودرو به کشور چیست؟/ رویای ارز 4200 تومانی از وارد کنندگان گرفته شد

به گزارش خبرنگار خودروکار، هرچه محدودیت‌های واردات خودرو افزایش یابد و شرایط برای واردات خودرو سخت تر شود، اما با توجه به نیاز بازار، واردات همچنان ادامه دارد.

حال در گزارش پیش رو با اشاره به آخرین تصمیمات گمرک جمهوری اسلامی، آخرین شرایط واردات خودرو که به صورت سالانه محاسبه می‌شود، آمده است.

براساس آنچه تاکنون گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده است، ارزش هر خودرو شامل قیمت خرید در کشور مبدا (FOB)+ بیمه+ کرایه حمل است که اصطلاحا سیف(Cif)  نامیده می شود. همچنین کرایه حمل از مبدأ کشورهای حوزه خلیج‌فارس به مقصد بندرعباس به طور متوسط هر خودرو سواری بین 500 تا 750 دلار آمریکا محاسبه می‌‌شود.

حال قابل توجه است که ارزش گمرکی خودروهای وارداتی بر اساس قیمت صادراتی و با مقایسه قیمت‌های جهانی در کمیته تبصره 6 قانون خودرو بصورت سالیانه تعیین می‌شود. همچنین ارزش گمرکی تمامی خودروهای قابل ورود طبق تبصره 1 بند 4 ماده 17 آیین نامه اجرایی قانون امور گمرکی پس از تعیین در کمیته تبصره 6 قانون خودرو منتشر می‌شود.

 اولین قدم برای واردات خودرو چیست؟

واردات خودرو در گام اول مشمول اخذ مجوز ثبت سفارش از سازمان توسعه تجارت است که هم اکنون مجوز ثبت سفارش خودرو به صورت الکترونیکی صادر و در سامانه گمرک بارگذاری می شود.

بررسی پرداختی های لازم جهت واردات  

قدم اول: حقوق ورودی

به طور کلی خودروی سواری کمتر از 1500 سی‌سی در ردیف تعرفه‌ای 87032290 جدول مقررات صادرات و واردات طبقه‌بندی می‌شود و واردات این خودروها مشمول 55 درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

واردات خودروهای سواری بین 1500 تا 2000 سی‌سی در ردیف تعرفه‌ای 87032319 طبقه‌بندی شده و مشمول  75 درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

خودروهای سواری از 2000 تا 2500 سی‌سی هم در ردیف تعرفه‌ای 87032329 طبقه‌بندی و مشمول 95 درصد حقوق و عوارض گمرکی است.

لازم به ذکر است که واردات خودرو مشمول 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده ( از جمع ارزش گمرکی بعلاوه حقوق ورودی)، چهار درصد مالیات علی‌الحساب ( از جمع ارزش گمرکی بعلاوه حقوق ورودی)  ، عوارض هلال‌احمر معادل 1٪ حقوق ورودی، پنج  درصد از ارزش فوب به عنوان عوارض خاص واردات خودرو،  هزینه استاندارد معادل 8 در هزار ارزش cif  است.

گمرک جمهوری اسلامی اعلام کرده است، منظور از سواری شامل سورای معمولی ، سواری استیشن و سواری کار مطابق ماده 1 آئین نامه راهنمایی و رانندگی و اصلاحات بعدی آن (ظرفیت با راننده تا 15 نفر ) است.

همچنین 10 درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره گذاری  (عوارض راهنمایی و رانندگی)، سه درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره‌گذاری هزینه نقل و انتقال دارایی و عوارض شهرداری به هنگام پلاک بسته به نوع خودرو از 300 تا 700 هزار تومان باید پرداخت شود.

براساس آنچه از سوی گمرک جمهوری اسلامی اعلام شده است، در حال حاضر واردات خودروهای سواری بالای 2500 سی سی  و واردات خودروهای سواری بالای چهل هزار دلار ممنوع است.

بر اساس آخرین اطلاعات موجود و با اشاره به ماده ۷۸ قانون امور گمرکی امکان ورود موقت خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی صرفا برای مسافران غیر مقیم ایران و ایرانیان مقیم خارج از کشور برأی استفاده شخصی افراد مذكور وجود دارد .

 قبل از اخذ مجوز واردات،  اخذ مجوز های چهار گانه  نمایندگی از اصناف،  مجوز استاندارد، بهینه سازی سوخت و محیط زیست الزامی است. که بر عهده نمایندگی مربوطه لازم است.همچنین نباید عمر خودروهای وارداتی از زمان ساخت آن نباید بیش از یکسال باشد.

از دیگر شرایط واردات سواری ها، این است که باید خودروهای وارداتی از استاندارد های لازم جهت ورود از جمله انطباق شماره شاسی، نوع و تیپ موتور  برخوردار باشند. همچنین واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مجاز است.

قابل توجه است که ترخیص خودرو با ارائه ثبت سفارش بنام افراد حقیقی و حقوقی غیر نمایندگی امکان پذیر نیست.

 اما آنگونه که گمرک جمهوری اسلامی اعلام کرده است، دو گروه از پرداخت سود بازرگانی واردات خودرو معاف هستند که این معافیت ها شامل معافیت از پرداخت سود بازرگانی معادل ۳۰۰ میلیون ریال برای مجوزهای جانبازان و همچنین معافیت از سود بازرگانی معادل ۳۰۰ میلیون ریال برای مجوزهای معلولین بهزیستی  در نظر گرفته شده است.

به گزارش خودروکار، محدودیت های واردات خودرو از سال گذشته و با بسته شدن سایت ثبتارش آغاز شده و اکنون نیز گمرک جمهوری اسلامی ایران و وزارت صنعت معدن و تجارت محدودیت های دیگری بر واردات خودرو در نظر گرفته است؛ به تازگی نیز اعلام شده که خودرو از لیست کالاهای اولویت دار برای دریافت ارز خارج شده است و به نظر می رسد آب پاکی دریافت  ارز4200 تومانی روی دست وارد کنندگان ریخته شده تا دیگر فکر ارز تک نرخی را از سر بیرون کنند.  

گزارشگر؛ نگار میرکریمی
انتهای پیام/