دفتر خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در نامه ای به قطعه سازان از آنها خواست تا برای آماده سازی خطوط تولید خود جهت شروع فعالیت از 23 فروردین ماه اقدام کنند.
به اعتقاد دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه های خودرو، باتوجه به عملکرد قطعه سازان و خودروسازان در ماه های پایانی سال و تحقق رونق تولید، چنانچه مشکلات از جانب تامین و کنترل قیمت مواد اولیه و ارز برطرف شود، نقدینگی از محل سوددهی ها تامین و جهش تولید محقق خواهد شد.
ادامه تولید صنعت خودرو و قطعه سازی پس از اتمام تعطیلات نوروزی همزمان با شیوع کرونا در حالی با ابهام روبرو است که شاهد نامه نگاری قطعه سازان با رئیس جمهور و وزرای صنعت و بهداشت برای تمدید دو هفتهای این تعطیلات هستیم.
انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو در نامهای خطاب به وزیر صمت، وزیر بهداشت، استاندار تهران و رییس ستاد مقابله با ویروس کرونا، خواستار تعطیلی کلیه خطوط تولید خودروسازان تا اوایل اردیبهشت ماه به جهت جلوگیری از شیوع بیشتر ویروس کرونا شد.
در یک سال اخیر با توجه به مشکلات ناشی از تحریمها؛ وزارت صمت تصمیم به برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو با همکاری قطعهسازان و خودروسازان گرفت. در این زمینه در مجموع سه میز تعمیق ساخت داخل برگزار و قرارداد داخلیسازی ۹۹ قطعه توسط ۸۹ قطعهساز، به ارزش ۳ هزار و ۲۰۱ میلیارد تومان و کاهش ارزبری ۲۷۵ میلیون یورویی منعقد شد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سه راهبرد کلان در زمینه جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل را گام های عملیاتی این خودروساز جهت تحقق شعار سال جهش تولید دانست.
سال ۹۸ برای صنعت خوردوسازی کشور، سالی سخت و پر از بالا و پایین بود. بارها تا مرز ورشکستگی و واگذاری سهام هایشان پیش رفتند اما در نهایت با تزریق تسهیلات، همت قطعه سازان و تدابیری توانستند یکبار دیگر از مرز نابودی فاصله گیرند و تیراژهای تولید را افزایش دهند.
در شرایطی به آخرین روزهای سال نزدیک میشویم که قطعهسازان همچنان در بیم و امید پرداخت بخشی از بدهی خود از سوی خودروسازان از مسیر مصوبه شورای پول و اعتبار هستند.
در روزهایی که کل کشور با موضوع ویروس کرونا و شیوع گسترده آن مواجه شده و همه ارکان کشور به نوعی درگیر آن شده است، قطعهسازان نیز در حد توان خود به تامین برخی اقلام ضد کرونا و کمک های نقدی پرداختند.
در حالی خودروسازان از انجام اقدامات اولیه برای تجدید ارزیابی شرکت ها و افزایش سرمایه خبر داده اند که اخبار مثبت در این حوزه منجر به ثبت رکوردهای جدید قیمتی در سهام خودرویی ها شده است.
سیستم گیربکس بخشی جدایی ناپذیر از یک وسیله نقلیه است، باید برای جلوگیری از خسارات و یا تعمیر، هر چند وقت یکبار توسط یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس بررسی شود.
انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان خودرو کشور، با ارسال نامهای به ریاست جمهوری اسلامی ایران، خواستار ارائه دستورات لازم برای پرداخت هرچه سریعتر تسهیلات مصوب به منظور جلوگیری از توقف خط تولید در صنعت خودروسازی شدند.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان هشدار داد: با محقق نشدن وعده مسوولان در پرداخت تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی قطعهسازان، از هفته آتی توقف طولانی حداقل دو ماهه و بیکاری گسترده تا ۵۵۰ هزار نفر در انتظار این صنعت خواهد بود.
در حالی تنها دو هفته به پایان روزهای کاری سال 98 باقی مانده که قطعه سازان بر ضرورت هرچه سریع تر پرداخت تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو تاکید کرده و معتقدند با پرداخت این تسهیلات قطعه سازان توانایی تکمیل موجودی انبارهای خود با هدف تداوم تولید در سال آینده را خواهند داشت.
انجمن تخصصی صنایع همکن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی استان تهران در حال حاضر با 11 عضو هیات مدیره و بیش از 200 عضو قطعه ساز آماده ارائه خدمات به قطعه سازان خودروی استان تهران است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان گفت: کل مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان به رقم ۳۱ هزار میلیارد تومان رسیده که ۱۴ هزار میلیارد تومان آن مطالبات معوق است و در صورت پرداخت نشدن تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی وعده داده شده، «بحران ملی خودرو» گریبانگیر کشور خواهد شد.