نیسان این هفته در فینال لیگ قهرمانی UEFA در شهر کی‌یف از Pitch-R رونمایی کرد. این ربات که از تکنولوژی خودران استفاده می‌کند، در هرجایی که فضای خالی باشد، یک زمین فوتبال ترسیم می‌کند.
وزیر اقتصاد و انرژی آلمان حمایت کامل خود را از توسعه و تولید خودروهای برقی و خودران اعلام و خودروسازان آلمانی را نیز به ساخت کارخانه‌های تولید باتری قدرتمند و جدید موظف کرد.
تکنولوژی خودران به عنوان پیشرفته ترین تکنولوژی در حال توسعه این روزهای صنعت خودروسازی جهان به شمار می رود اما سوال مد نظر پیرامون خودران ها این است که تا چه حد می توان به این خودروها اعتماد کرد و رانندگی را تمام و کمال به آنها سپرد؟
نیسان در سال 2017 نسل جدید برقی مدل "لیف" را وارد بازار کرد و تا کنون 20 هزار سفارش در اروپا برای این خودرو ثبت شده است. حال این شرکت قصد دارد که تا سال 2022، هشت مدل جدید راهی بازار کند.
بررسی های جدید و تجزیه و تحلیل های انجام شده از خواسته های مشتری حقایقی را در مورد خودروهای خودران مشخص کرده است که شاید در این کشمکش میان شرکت ها جالب باشد.
تکنولوژی خودروهای خودران در حال حاضر به اندازه کافی تکامل یافته نیست و استفاده از آنها با تکنولوژی کنونی، در شهر ها ممکن است خطرناک باشد. این چیزی است که شرکت لکسس باور دارد.
کارلوس گوسن، رئیس هیات‌مدیره فعلی و مدیر اجرایی سابق شرکت نیسان موتور روز یکشنبه پیش‌بینی خود از آینده فعالیت‌های این شرکت را اعلام کرد. او گفت: «من پیش‌بینی می‌کنم که بین سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ خودروهای خودران این شرکت به عرضه انبوه خواهند رسید.»