یک روزنامه ایتالیایی گزارش داد که شرکت فیات کرایسلر به عنوان بخشی از توافقنامه ادغام با گروه پی‌اس‌ای (پژو) فرانسه، گزینه‌هایی را برای کاهش پرداخت سود نقدی به سهامداران خود در نظر گرفته است.
کارلوس تاوارز، مدیرعامل پژو تاکید کرد پس از ادغام دو گروه خودروسازی پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر، باید تغییراتی در استراتژی کسب و کار چین اتخاذ شوند تا بتوان ظرفیت فروش در بزرگترین بازار خودرویی جهان را برای این شرکت تازه متولد شده افزایش داد.
سهامداران فرانسوی گروه خودروسازی پژو-سیتروئن که قرار است در همین روزها با فیات-کرایسلر ادغام شود، خواستار دریافت تضمینی شده‌اند که درصورت کناره‌گیری کارلوس تاوارز، مدیرعامل پژو، در تعداد کرسی‌های هیات‌مدیره شرکت جدید، دست برتر را نسبت به اعضای فیات داشته باشند.
لیست بزرگترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۱۹ منتشر شد. در این لیست نام ۱۰ خودروساز بزرگ دنیا از جمله فولکس واگن، تویوتا، جنرال موتورز، هیوندای موتورز و فورد دیده می‌شود.
کارلوس تاوارز، مدیرعامل جاه‌طلب و موفق گروه خودروسازی پژو-سیتروئن به‌تازگی در مصاحبه‌ای دلایل تمایل خود را برای ادغام این خودروساز فرانسوی با فیات-کرایسلر تشریح کرد.
شاید بتوان دولت فرانسه را عامل اصلی برهم خوردن مذاکرات برای ادغام رنو و فیات-کرایسلر لقب داد، اما به‌نظر می‌رسد دولت مکرون این‌بار با ادغام پژو و فیات-کرایسلر مخالفتی ندارد.
کارلوس تاوارز، مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن می‌گوید که پس از ادغام این شرکت با فیات-کرایسلر، دو طرف به دلیل سهم ۵۰ درصدی هریک از شرکت جدید، قرار نیست هیچ‌یک از برندهای دو خودروساز حذف شوند.
جان الکام، مالک خودروسازی فیات-کرایسلر و میلیاردر مشهور ایتالیایی می‌گوید که این خودروساز آماده است تا فرصت‌های ناب ادغام با گروه خودروسازی پژو-سیتروئن در فرانسه را به بهترین نحو مورد استفاده قرار دهد.
یک منبع آگاه به خبرگزاری رویترز گفت گروه خودروسازی پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر توافق کرده‌اند که در ابتدای ماه دسامبر توافق نهایی برای ادغام را به امضا برسانند.
بسیاری از تحلیلگران خودرو بر این باورند که ادغام شرکت‌های خودروسازی پژو سیتروئن و فیات کرایسلر، منجر به تغییر و تحولات عظیمی در صنعت تولید خودروهای الکتریکی خواهد شد.
ژان دومنیک سنارد، رئیس شرکت خودروسازی رنو این روزها پس از اعلام خبر پیشنهاد فیات-کرایسلر به پژو-سیتروئن، رقیب رنو تحت فشارهای فزاینده‌ای قرار دارد چراکه فیات نخستین‌بار پیشنهاد ادغام را به رنو ارائه کرد اما مذاکرات برای ادغام این دو خودروساز به‌دلیل دخالت‌های دولت فرانسه و نارضایتی نیسان، متحد قدیمی رنو شکست خورد.
لری کودلو، مشاور اقتصادی کاخ‌سفید اندکی پس از اعلام خبر احتمال ادغام خودروساز آمریکایی-ایتالیایی فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن اعلام کرد که دولت ترامپ با دقت، ادغام برنامه‌ریزی شده میان دو خودروساز را تحت‌نظر خواهد داشت.
دو شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر اعلام کردند که با هدف تامین منابع بیشتر برای مقابله با تبعات رشد تعرفه‌های تجاری و توسعه تولید خودروهای سازگارتر با محیط‌زیست با یکدیگر ادغام می‌شوند.