به اعتقاد رئیس کمیته لوازم یدکی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور، درحالیکه فرآیند رسمی ثبت سفارش و تخصیص ارز برای واردات قطعات یدکی خودرو با تاخیرهای طولانی و پیچیدگی‌های اداری مواجه است، مسیر قاچاق برای تامین قطعات بازار جذاب‌تر شده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور روز گذشته خبر داد که میزان قابل توجهی قطعه و مواد اولیه تولید به دلیل موانع گمرکی و همچنین مشکلات تخصیص ارز در گمرکات کشور رسوب کرده است.
طبق آمار منتشر‌شده از سوی گمرک ایران از کالاهای عمده وارداتی به کشور طی سال ۱۴۰۳، انواع کشنده در رتبه ششم بیشترین کالاهای وارداتی به کشور از نظر ارزش و قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری در رتبه هشتم این لیست قرار دارد. با وجود این هنوز آماری از میزان واردات خودرو در مدت زمان یاد‌شده منتشر نشده است.
تولید و فروش قطعات خودرو در هشتمین ماه از سال جاری با افت چشمگیری همراه بوده است. بازوی پژوهشی مجلس در گزارش اخیر خود تحت عنوان «پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران»، به موضوع تولید و فروش خودرو و قطعه پرداخته است. طبق این گزارش تولید و فروش قطعه نیز در آبان‌ماه پا‌به‌پای خودرو کاهش را تجربه کرده است.
گزارش سازمان توسعه تجارت از مبادلات تجاری کشور در نیمه نخست امسال نشان می‌دهد که از ابتدای سال جاری تا انتهای شهریور ماه کل واردات کشور در حوزه خودرو و نیرو محرکه چهار میلیارد و ۷۲۵ میلیون دلار بوده است.
همراه با افت تولید خودرو در پنج‌ماه گذشته، تولید و فروش قطعات خودرو یی نیز نزولی شد. مشکلات نقدینگی در واحدهای قطعه‌سازی به‌دلیل بدهی بالای خودروسازان به این واحدها، کاهش تولید خودرو و همچنین واردات قطعه توسط خودروسازان از مهم‌ترین عوامل فرود تولید و فروش قطعه عنوان می‌شود.
در حالی که اخبار غیررسمی از افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو منتشر شده، روز گذشته معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت از اصلاح تعرفه قطعه خبر داد. بدین ترتیب اگرچه اخبار غیررسمی میزان تعرفه‌ها مورد تایید منوچهر منطقی نیست، اما گویا قرار است شاهد افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو ها در آینده نزدیک باشیم.
در حالی در چنین روزهایی در سال گذشته میلادی، صنعت خودرو و قطعه تحت تاثیر کمبود چیپست های الکترونیک به واسطه افزایش تقاضا برای محصولات الکترونیکی شرایط جدیدی را تجربه می کرد که کارشناسان این صنعت تاکید دارند، شیوع ویروس کرونا و جنگ روسیه با اوکراین عواملی بودند که نشان داد حتی کشورهای توسعه یافته نیز از شاخصه هایی همچون بیماری و سیاست تاثیر می پذیرند.
اتحادیه لوازم یدکی در حالی از آمادگی اجرای قانون ثبت شناسه برای قطعات عرضه شده خبر می دهد که معتقد است شیوه اجرای این قانون با اما و اگرهای زیادی روبرو است که در صورت رفع این موانع، از این پس امکان فروش کالای قاچاق وجود نخواهد داشت.
بر اساس اعلام اتاق اصناف ایران درج کد رهگیری و شناسه کالای لوازم یدکی و قطعات خودرو در فاکتورها، الزامی است و این موضوع باید در خرید های مجازی مورد توجه قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت سایپاپرس گفت: این شرکت با هدف نمایش و ارائه توانمندی‌ها و قابلیت‌های موجود و شناساندن و هدایت آن‌ها به سمت بازارهای هدف، در هفدهمین نمایشگاه بین المللی لوازم، قطعات و مجموعه های خودرو تهران شرکت کرده است.
مدیرعامل سایپاشیشه گفت: توسعه بازارهای هدف به ویژه بازار قطعات یدکی (After Market) و ارائه توانمندی‌ها و دستاوردهای تولیدی و خدماتی به مشتریان از اهداف حضور شرکت سایپا شیشه در هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو تهران است.
کد خبر: ۵۳۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۸
با حضور مدیر کل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت صورت گرفت؛
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور گفت: تغییر وزیر صمت ممکن است منجر به تعویق قراردادهای تجاری 700 میلیون دلاری قطعات خودرو بین ایران و روسیه شود.