مدتی است که صنعت خودروسازی و به تبع آن قطعه‌سازی کشور با معضلات گوناگونی مواجه شده است. تامین مواد اولیه و تولید قطعات خودرو به دلیل بروز مشکلاتی در خصوص ترخیص از گمرک به سختی انجام می‌شود.
ترخیص قطعات در گمرک مانده در حالی که به گفته سرپرست سازمان توسعه تجارت، واردات قطعات خودرو برخلاف واردات خودرو با هیچ محدودیتی مواجه نیست این روزها با مشکل روبه رو شده و نیازمند آن است که وزارت صمت برای این مشکل چاره ای بیاندیشد.
بررسی‌ها نشان می‌دهد از ۱۰ هزار کانتینر قطعات خودرو دپو شده در مناطق آزاد و ویژه، تنها ۳هزار کانتینر مربوط به ۲خودروساز شناخته شده به مدت ۵ یا ۶ ماه در بندر چابهار رسوب کرده است.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان سمنان از تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در این استان خبر داد و گفت: ۵۸ واحد صنعتی تولید کننده قطعات خودرو در استان فعال است.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: قطعه سازان آمادگی دارند در صورت فراهم شدن شرایط و همکاری دولت، نسبت به حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو یی اقدام کنند.
کمبود قطعات خودرو در حالی که به روزهای پایانی سال نزدیک می شویم صنف تعمیرکاران خودرو را با چالش جدی مواجه کرده و از سویی دیگر عرضه لوازم یدکی تقلبی و بی کیفیت که هیچ خدمات پس از فروشی برای آن ها وجود ندارد نیز در بازار افزایش یافته است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص افزایش قیمت خودرو در کشور گفت: متأسفانه بالا رفتن قیمت قطعات خودرو ، باعث آسیب به صنعت خودرو سازی و افزایش قیمت آن شده است.
کد خبر: ۲۳۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۲
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفت‌وگو با خودروکار:
رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه قیمت قطعه سازان باید بین ۸۰ تا ۱۴۰ درصد تعدیل شود، گفت: رقم مطالبات قطعه سازان نه تنها کم نشده بلکه زیادتر نیز شده است.
پس از آنکه چانه زنی خودروسازان نتیجه داد و در روزهای اخیر قیمت اغلب خودروهای تولید داخل رشد 30 درصدی را تجربه کرد، اکنون قطعه سازان خواهان تعدیل نرخ قطعات و پرداخت سریعتر مطالبات خود هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو کرج از کاهش 30 درصدی قیمت لوازم یدکی وارداتی به کشور خبر داد و گفت: در تولیدات داخلی این کاهش قیمت را شاهد نبوده‌ایم.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: در صنعت خودروسازی و به تبع آن قطعه سازی سیاستگذاری متمرکزی و صدای واحدی وجود ندارد و فعالان این صنعت منتظر اقدام عملی مسئولان هستند.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی گفت: انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان خواهد شد.
طی هشت ماه سال جاری در مجموع یک میلیارد و ۶۴۶ میلیون دلار قطعه خودرو وارد کشور شد که واردات قطعات با داخلی‌سازی کمتر از ۳۰ درصد رشد ۱۵.۳۹ درصدی داشته است.