پیشنویس استاندارد ملی «خودروهای پزشکی و تجهیزات آنها- اتوبوس اهدای خون» در اجلاسیه ۸۲۲ کمیته ملی مهندسی پزشکی با حضور نمایندگان وزارت صمت، سازمان انتقال خون و جمعی از متخصصان و صاحب نظران به تصویب رسید.
معاون رئیسجمهوری و رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به مذاکرات هفته گذشته خود در مسکو با مسئولان آژانس فدرال استاندارد روسیه گفت: ادعای مطرح شده در برخی محافل در زمینه چشمپوشی روسیه از استاندارد های صنعت خودرو، یک دروغ شاخدار و یک شوخی تلخ است.
رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اجباری شدن ترمز اضطراری و سیستم هشدار انحراف برای خودروهای سنگین گفت: به خودروسازانی که همچنان مشغول تولید محصولات بسیار قدیمی هستند اعلام کرده ایم که به سراغ جایگزین بروند.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تاکید کرد: خودروسازی که تاییدیه استاندارد را برای محصول خود دریافت کرده حق ندارد خودرو را در انبار و کف کارخانه دپو کند.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: در صورت مطابقت داشتن تأییدیه استاندارد نوع خودرو با محصول وارداتی ظرف ۲۴ ساعت مجوز استاندارد خودروها صادر و واردکننده می تواند خودروها را از گمرکات ترخیص کند.
رییس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به اینکه آیا تاکنون برندی برای واردات با مشکل مواجه شده؟ گفت: تا امروز هیچ برندی از خودروهای وارداتی به دلیل عدم تایید سازمان ملی استاندارد ایران متوقف نشده است.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران اعلامکرد: مهلت داده شده برای تایید استاندارد های ۸۵گانه خودرویی، به دلیل اهمیت امنیت مردم و رضایت مشتریان تمدید نمیشود.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: برای شکستن بازار انحصاری خودرو تلاش خود را انجام داده و بر اساس تسهیلگری انجام شده، واردات میلیونها خودرو میتواند به کشور وارد شود.
بر اساس جدول ارائه شده از سوی دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، زمانبندی اجرای استاندارهای ۸۵گانه به تفکیک گروههای خودرویی اعلام شده که طبق آن، استاندارد های جدید برای گروه خودروهای سواری (گروه خودرویی M۱) تعریف شده و نهایت زمان اجرایی شدن آنها تیر ماه ۱۴۰۲ در نظر گرفته شده است؛ بنابراین ضروری است که خودروها تا پایان تیر ماه، بتوانند تمام موارد استاندارد های ۸۵گانه را پاس کنند.
آزمایشگاه عملکرد سیستم سوخت رسانی و عملکرد سیستم کاتالیست خودرو به عنوان دو آزمایشگاه دانش بنیان در محل مجتمع آزمایشگاهی ایمنی و سنجش آلایندگی شرکت بازرسی و استاندارد ایران افتتاح شد.
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه چند مورد از استاندارد های ۸۵ گانه خودرو در سالهای قبل تعلیق شده بود، تاکید کرد که در حال حاضر این موارد رفع تعلیق شده و هر پلتفرم جدیدی که بخواهد وارد تولید شود، باید همه استاندارد ها را پاس کند.
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس گفت: خودروهایی که تولید میشود به نظر میرسد استاندارد های لازم را از لحاظ امینی و استاندارد ها، نداشته باشند.
در میان داستان خودروسازان، سازمان ملی استاندارد و پلیس راهورکه در ماه های اخیر بسیار به گوش می رسد، همواره شخصیت مثبت ماجرا سازمان ملی استاندارد بوده است.
رئیس سازمان ملی استاندارد درباره وضعیت ترخیص خودروهای بنز، بی ام و پورشه دپو شده در گمرکها به دلیل عدم تایید استاندارد گفت که مشکل از استاندارد نبودن این خودروها نیست بلکه بیشتر مربوط به قوانین و مقررات است.
به دنبال مکاتبه سازمان ملی استاندارد با معاون اول رئیس جمهور مبنی اینکه "در صورت فراهم شدن شرایط برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک آماده همکاری است" گمرک ایران اعلام کرد که در زمان مقرر پیگیری های لازم انجام شده است ولی اکنون در صورت اخذ موافقت های لازم از صدور ثبت سفارش و همچنین تائید منشأ ارز از سوی بانک مرکزی با رعایت مقررات نسبت به ترخیص خودرو اقدام خواهد کرد.
در دورانی که خودروسازی کشور با تحریمهایی سخت و البته مشکلات مالی ناشی از نرخگذاری دستوری مواجه است، نهادهای متولی استاندارد نیز گاهی شرکتهای خودروساز را برای ارتقای محصولاتشان (از حیث استاندارد ) تحت فشار میگذارند.
مدیر کل دفتر ارزیابی کالاهای صادراتی و وارداتی سازمان ملی استاندارد در مورد خودروهای وارداتی که نتوانستند مجوز ورود به کشور را بگیرند، گفت: سازمان ملی استاندارد با استفاده از گزینهها و راهکارهای موجود نتوانسته اطمینان حاصل کند که آیا این خودروها استاندارد های ۸۵ گانه اتحادیه اروپا را پاس میکنند یا خیر؛ چراکه در مواردی بخشی از الزامات فنی یا قطعات خودروها در کشورهای مختلف جابجا میشود، بنابراین قطعاتی که کارخانه روی خودرو نصب کرده و بر مبنای آن استاندارد گرفته تعویض میشود که باید مدارکی دال بر اینکه چنین روندی اتفاق نیفتاده وجود داشته باشد.
مميزی خارجی سيستم مديريت كيفيت آزمايشگاه های فني سايپا توسط كارشناسان سازمان ملی استاندارد ايران انجام و سايپا موفق شد گواهينامه تاييد صلاحيت استاندارد ISO17025:2107 را دریافت کند.
درحالیکه وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل خودروسازی خواستار به تعویق افتادن استاندارد آلایندگی یورو۵ هستند، مسوولان سازمان حفاظت محیطزیست کماکان بر اجرای آن تاکید دارند، هرچند تصمیم آخر را قرار است هیات دولت بگیرد.