بر اساس آخرین ارزیابی وضعیت رضایت‌مندی مشتریان از فرایند خدمات پس از فروش خودروهای سواری در سه ماهه سوم سال ۹۵، شرکت ایساکو رشد تصاعدی و چشمگیری در کیفیت ارائه خدمات داشته است.
هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ، هفته گذشته از امضای قرارداد این شرکت با یک کنسرسیوم طراحی ایتالیایی برای طراحی پلتفرم ملی خبر داد؛ خبری که در صورت تحقق می تواند ایران خودرو را به معنای واقعی کلمه خودروساز کند. اما این شریک ایتالیایی آبی های جاده مخصوص کیست؟
قائم مقام پژو به تازگی در گفت و گویی اعلام کرده که این شرکت جایگزینی برای محصولات قدیمی خود در ایران ندارد. این گفته ژان کریستف کمار، در واقع آب پاکی را روی دست مشتریانی را می ریزد که انتظار داشتند پس از توافق و هسته ای و اجرایی شدن برجام و حضور دوباره پژو در ایران، محصولات قدیمی خارج و خودروهای جدید جای آنها را بگیرند.
چهارمین همایش بین‌المللی خودرو فرصتی فراهم آورد برای بازبینی آنچه که زوایای پنهان قراردادهای فرانسوی خوانده می‌شود. در شرایطی که این روزها برخی از منتقدان حضور دوباره فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران را نگران‌کننده می‌خوانند، اما مسوولان شرکت پژو و سیتروئن از بازگشت دوباره خود به ایران ابراز خوشحالی کرده و هیچ مانعی را مقابل این همکاری نمی‌دانند.
از ابتدای سال تا پایان دی‌ماه مجموع عرضه‌کنندگان خودرو کشور شامل ایران‌خودرو، سایپا، وارد‌کنندگان و خصوصی‌ها درآمدی بالغ‌‌بر 44 هزار و 426 میلیارد تومان داشته‌اند.
چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران امروز در حالی به پایان می رسد که با وجود نقاط ضعف و رد و بدل شدن صحبت هایی تکراری، نکات امیدوارکننده ای نیز از دل آن بیرون زد. حضور توامان مدیران عامل پژو و سیتروئن و اطمینان دادن آنها بابت عرضه محصولات روز در ایران و همچنین کمرنگ شدن چینی ها از جمله اتفاقات مثبت روز اول همایش چهارم بود که به چشم آمد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بیان کرد: ما باید از قالب تولیدکننده بودن بیرون بیاییم و خودروساز شویم و این مهم با توسعه مراکز تحقیق و توسعه محقق خواهد شد.
قراردادهای پسابرجامی خودروسازی اگرچه امیدواری هایی را برای تغییر و تحول در این صنعت بزرگ داخلی پدید آورده، با این حال برخی معتقدند خودروسازان داخلی همچنان مونتاژکار باقی خواهند ماند.
حدود یکسال از اعلام نام فیات- کرایسلر به عنوان یکی از شرکای صنعت خودروی ایران می گذرد اما بعد از این مدت، روند مذاکرات برای حضور این خودروساز در ایران مانند اعلام نامش، پر قدرت نبوده است.
کد خبر: ۴۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۳
در راستای توسعه بازارهای کشورهای مشترک المنافع صورت گرفت
طبق آخرین آمار ارائه شده در مورد تولید خودروسازان طی سال 95، سه سازنده اصلی خودرو کشور، در مجموع 932 هزار و 257 دستگاه انواع محصول سواری را در 10 ماه امسال به تولید رسانده و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، 5/ 43 درصد افزایش تیراژ را تجربه کردند.
خودروسازان داخلی در حالی قصد واردات محصولات متعلق به شرکای فرانسوی شان را دارند که تجربه‌های قبلی نشان می‌دهد آنها تا پیش از این، واردکننده‌های خوبی نبوده و نتوانسته‌اند تجارت مناسبی را در این حوزه داشته باشند.
آتش سوزي در سالن رنگ قديم وانت ايران خودرو كه در حال جمع آوری تجهيزات برای نوسازی سالن بود، با حضور به موقع آتش نشانان ايران خودرو و شركت‌های همجوار كنترل و اطفا شد.