بر اساس یک روال منطقی و متدوال، هر مجموعه یا شرکتی باید در شیوه عملکرد خود، منافع ذی نفعان را بصورت ویژه در نظر داشته باشد و تامین کند. خودروسازان ایرانی نیز نباید از این قاعده مستثنی باشند اما نگاهی دقیق تر به عملکرد آنها، نشان می دهد که از این روال منطقی و متداول، تبعیت نمی کنند.
تاثیر منفی حاصل از تحریم جهانی سنگین تر از آن است که با وجود گذشت یکسال بتوان کمتر آن را احساس کرد، اما در این بین تعدادی از خودروسازان و قطعه سازان توانستند با بهره گیری از دانش فنی و داخلی خود به خودکفایی رسیده تا موج این تحریم ها را کمرنگ تر کنند. همچنین بسیاری از آن ها با تصمیم گیری صحیح توانستند بازار جهانی خود را برای صادرات حفظ کرده تا به محض گذشت موج تحریم، کار خود را محکم تر از پیش ادامه دهند.
در میان وسایل نقلیه مختلف موتورسیکلت از طرفداران بسیار زیادی برخوردار است.این وسیله نقلیه با استفاده از تکنولوژی های روز دنیا دیگر تنها به عنوان وسیله ساده‌ای برای حمل و نقل مورد توجه نیست.
کد خبر: ۲۴۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۰
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت در گفت‌وگو با خودروکار مطرح کرد
رییس اتحادیه جایگاه داران سوخت گفت: سرمایه گذاران برای ورود به حوزه ساخت جایگاه جدید به دلیل طرح برندینگ باید با مجوز برند مشخصی اقدام کنند که سرمایه گذاران عامل نیز از این روند استقبال نمی‌کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:از آنجایی که قیمت بنزین در ایران نسبت به قیمت جهانی آن ناچیز است اراده‌ای برای سرمایه‌گذاری به منظور تولید موتورهای استاندارد وجود ندارد.
یشرفت تکنولوژی موجب شده تا خودروهای جدید پیچیده‌تر شوند و سیستم‌های کامپیوتری پیچیده آنها را کنترل کنند، اما آیا این به معنای کم دردسر بودن آنها است؟
نیسان در سال 2017 نسل جدید برقی مدل "لیف" را وارد بازار کرد و تا کنون 20 هزار سفارش در اروپا برای این خودرو ثبت شده است. حال این شرکت قصد دارد که تا سال 2022، هشت مدل جدید راهی بازار کند.
سرعت تغییرات در صنعت خودروسازی بسیار زیاد شده است و تامین کنندگان قطعات و خدمات در این مسیر هنوز نتوانسته اند آنطور که باید و شاید با سرعت این صنعت همراه باشند با این حال این گروه بیکار نیستند و به دنبال راهکاری های خلاقانه برای پر کردن این خلا هستند.
تکنولوژی خودروهای خودران در حال حاضر به اندازه کافی تکامل یافته نیست و استفاده از آنها با تکنولوژی کنونی، در شهر ها ممکن است خطرناک باشد. این چیزی است که شرکت لکسس باور دارد.
پیشرفت تکنولوژی موجب شده تا خودروهای جدید پیچیده‌تر شوند و سیستم‌های کامپیوتری پیچیده آنها را کنترل کنند، اما آیا این به معنای کم دردسر بودن آنها است؟
این روزها خودروسازان بزرگ برای فروش محصولات خود به سمت استفاده بیشتر از تکنولوژی و فناوری های روز رفته اند که در اغلب موارد کلید تنظیم آن ها بر روی داشبورد خودرو قرار گرفته است.
اپل و اندروید به عنوان دو غول بزرگ تولیدکننده سیستم های عامل تلفن همراه این روزها با بدست گرفتن بیش از ۸۰ درصد از بازار به سراغ خودروها رفته اند و قصد دارند رقابتشان را در سطح جدیدی دنبال کنند.