بازار خودرو ی کشور اولین سال از قرن جدید را با رشد قیمت آغاز کرد، اتفاقی که ریشه در مسائلی مانند بلاتکلیفی برجام و کمبود عرضه دارد. در کنار اینها البته حذف بند واردات محصولات سواری از مصوبه واردات خودرو نیز در افزایشی شدن منحنی قیمت تاثیر داشته است.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو گفت: با سیاست جدید دولت در تولید خودروهای کامل و جلوگیری از تولید خودروهای ناقص و وارد شدن آنها به کف پارکینگ خودروسازان، حباب قیمتی در بازار کاهش خواهد یافت.
مدیر عملیات عرضه بورس کالا گفت: با عرضه خودرو در بورس کالا، فرآیند قرعه‌کشی حذف می‌شود و زیان شرکت‌های خودروساز در صورت فروش با قیمت واقعی کاهش می‌يابد.
بازار خودرو ی کشور طی یک سال گذشته متاثر نرخ ارز و تورم انتظاری با فراز و نشیب‌های زیادی روبه‌رو بوده است.آنچه مشخص است در سال ۱۴۰۰ با تداوم حضور واسطه‌گران بازار، افت‌وخیز تولید چندان در وضعیت بازار تاثیرگذار نبود. این در شرایطی است که قیمت‌ها همراه با شاخص‌های کلان اقتصادی و همچنین اخبار مربوط به برجام و نرخ ارز روند افزایشی یا کاهشی به خود گرفته است.
طبق آمار ارائه‌شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس، بیش از ۱۰میلیون دستگاه وسیله نقلیه در مرز فرسودگی قرار دارد. این در حالی است که اگر واردات خودرو به کشور از خرداد سال آینده از سر گرفته شود، این اتفاق سبب احیای پروژه خروج خودروهای فرسوده خواهد شد. با ممنوع شدن واردات خودرو در خرداد ۹۷، خروج فرسوده‌ها نیز متوقف ماند. این در حالی بود که تا پیش از آن با توجه به لزوم دریافت گواهی اسقاط برای واردات خودرو، روند خروج فرسوده‌ها رونق نسبی داشت.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه بازار آرام است، گفت: در صورت آزادسازی واردات و افزایش عرضه خودرو، قیمت خودرو در بازار ریزش محسوسی خواهد یافت.