معاون مديرعامل در كيفيت گروه صنعتي ايران خودرو با تاكيد بر ضرورت تحقق شعار سال99 گفت: جهش توليد در گروه صنعتي ايران خودرو قطعا با ارتقاي كيفيت محصولات همراه خواهد بود.
ایران خودرو با پیروی از راه کمپانی‌هایی نظیر تویوتا و نیسان که محصولات لوکس‌تر خود را با نام‌هایی متفاوت نظیر لکسوس و اینفینیتی عرضه می‌کنند، تصمیم گرفت تا مدل لوکس سمند را با نام تجاری سورن به بازار‌ها معرفی کند.
خودروسازان آلماني حتي پيش از شروع شيوع بيماري كرونا، دچار ركود و رسوايي شده بودند اما حالا ديگر به مصداق كامل ضرب المثل «گل بود به سبزه نيز آراسته شد» تبديل شده اند.
شرکت صنایع تولیدی کروز با شروع تحریم ها و ایجاد محدودیت در تامین قطعات، گام های موثری در مسیر پویش داخلی سازی برداشته و هنوز این حرکت جهادی ادامه دار است.
در یک سال اخیر با توجه به مشکلات ناشی از تحریم‌ها؛ وزارت صمت تصمیم به برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو با همکاری قطعه‌سازان و خودروسازان گرفت. در این زمینه در مجموع سه میز تعمیق ساخت داخل برگزار و قرارداد داخلی‌سازی ۹۹ قطعه توسط ۸۹ قطعه‌ساز، به ارزش ۳ هزار و ۲۰۱ میلیارد تومان و کاهش ارزبری ۲۷۵ میلیون یورویی منعقد شد.
گروه خودروسازی سایپا در حالی که سال خود را با تعهدات معوق از سال ۱۳۹۷، آغاز کرده بود اما توانست تا اواخر مهر ماه آن ها را عملی کند. علاوه براین با توجه به اینکه در سال ۱۳۹۷ تولید روزانه این گروه به حدود ۷۰۰ دستگاه در روز رسیده بود، در دی ماه توانست مجدد تولید روزانه خود را به‌طور میانگین به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه در روز برساند.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو سه راهبرد کلان در زمینه جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل را گام های عملیاتی این خودروساز جهت تحقق شعار سال جهش تولید دانست.
سال ۹۸ برای صنعت خوردوسازی کشور، سالی سخت و پر از بالا و پایین بود. بارها تا مرز ورشکستگی و واگذاری سهام هایشان پیش رفتند اما در نهایت با تزریق تسهیلات، همت قطعه سازان و تدابیری توانستند یکبار دیگر از مرز نابودی فاصله گیرند و تیراژهای تولید را افزایش دهند.