در حالی وزیر صمت از تکمیل ظرفیت های خالی صنعت خودرو در سال جاری خبر می دهد که به نظر می رسد با توقف تولید خودروهای مونتاژی لازم است در ابتدا نسبت به تغییر خطوط تولید اقدام و پس از تامین نقدینگی، برنامه ریزی تولید با ظرفیت های بالا از سر گرفته شود.
شرکت تام ایران‌خودرو در نظر دارد همزمان با سیاست‌های در نظر گرفته شده در سال جهش تولید، توان مهندسی خود را در راستای ارتقای بهره‌وری صنایع کشور بکار گیرد.
شرکت خودروسازی بنز آلمان اعلام کرد: پس از آنکه چین به محدودیت‌های اعمال شده برای کنترل شیوع ویروس کرونا پایان داد، حالا بازارهای چین حال جان گرفتن هستند.
قیمت گذاری خودرو در حالی این روزها دستخوش اخباری مبنی بر اعمال دستورالعمل های متفاوت از سوی نهادهای مختلف است که حالا بحث بررسی این موضوع در جلسه امروز کمیته خودرو مطرح شده است. جلسه ای که قطعه سازان به عنوان یک پای اصلی تعیین قیمت خودرو در آن حضور ندارند.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از وزیر صنعت خواست که به موضوع اعتراض کارکنان زیر مجموعه خودروسازی در خصوص پرداخت نصف حقوق فروردین ماه رسیدگی کند و این موضوع را مورد توجه قرار دهد.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با انتقاد از عدم رعایت قوانین محیط زیستی از سوی برخی تولیدکنندگان اظهارکرد: برخی تولیدکنندگان از شعار «جهش تولید» سوء استفاده می‌کنند و به این بهانه ضوابط محیط زیستی را زیر پا می گذارند؛ مانند بعضی خودروسازان که هوای شهرها را آلوده می‌کنند.
تحلیلگران فعال در حوزه خودرو به تازگی برآورد و اعلام کرده‌اند که تولید جهانی خودرو تحت‌تأثیر شروع گستردگی و ویروس کرونا و رکود شدید اقتصادی بیش از ۲۰ درصد در سال جاری میلادی کاهش خواهد یافت.
آغاز فعالیت کسب و کار پرخطر امروز در حالی آغاز شده که خودروسازان با داشتن بیش از 12 هزار نیروی کار با تکیه بر اقدامات ایمن سازی، کار خود را یک هفته پس از پایان تعطیلات نوروزی آغاز کردند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار نهائی و رسمی تولید انواع خودرو در سال ۹۸ را اعلام کرد که براساس آن تولید خودرو کشور در این سال با افت ۱۳ درصدی نسبت به سال قبل از آن به ۸۳۱ هزار و ۳۳۴ دستگاه رسید.
خودروسازان چینی با عبور از ویروس کرونا در شرایطی یک به یک فعالیت خود را در شهر ووهان آغاز می‌کنند که شرکت‌های آمریکایی و اروپایی با اعلام زمان‌های غیرقطعی برای بازگشایی خطوط تولید، اطمینانی به شروع فعالیت خود در آینده نزدیک ندارند.
به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو کشور، باتوجه به سابقه تصمیم گیری‌ها طی دو سال اخیر، شورای رقابت، سازمان حمایت یا هر نهاد دیگر، تنها اسم یا بهانه‌ای برای وقت کشی در تصمیم‌گیری منطقی است.در حقیقت تصمیم‌ها بیش از آنکه اقتصادی باشد، برمبنای معیارهای سیاسی گرفته می‌شوند.
متخصصان و دست‌اندرکاران سلامت براین باورند فاصله‌گذاری اجتماعی بهترین راهکار برای شکست این ویروس است. خودروسازان نیز از این قافله عقب نمانده و در راستای تطبیق با شرایط فعلی اقداماتی مانند «توقف تولید»، «لغو رونمایی‌ها و حضور در نمایشگاه‌های خودرو»، «تعطیلی موقت نمایندگی‌ها» و حتی «تشویق به فاصله‌گذاری اجتماعی با تغییر لوگوی خود» انجام داده‌اند.