یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ما همواره می‌گوییم که دانستن حق مردم است بنابراین گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی باید به طور کامل منتشر و در اختیار مردم قرار گیرد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انتشار محدود و گزینش شده گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی نقض حقوق مصرف‌کنندگان بوده و کمکی نیز به خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات‌شان نخواهد کرد.
شاخص بهای تولیدکننده در ایران در دوازده ماه منتهي به فروردين ماه 1396 نسبت به دوازده ماه منتهي به فروردين ماه 1395 به‌میزان 5.4 درصد افزایش یافته که دو گروه اصلی ساخت و حمل و نقل در این مدت به ترتیب 10.6 و 4.7 درصد رشد کرده است.
کد خبر: ۶۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۰۹
عضو کمیسیون صنایع مجلس در گفت‌وگو با «خودروکار» مطرح کرد؛
یک نماینده مجلس گفت: با پرداخت بخشی از طلب کروز از خودروسازان و همکاری دستگاه‌های اجرایی کشور، کروز ظرف مدت شش ماه توان از دست رفته خود را احیا می‌کند.
رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه در حال حاضر قیمت کارخانه شرکتهای خودروسازی هیچ تغییری نکرده است، گفت: افزایش تولید ربطی به بازار انحصاری خودرو ندارد و بازار خودرو همچنان انحصاری است.
در سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ خودروسازان ملزم به انجام اقداماتی از جمله اجرای کامل قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو شده‌اند.
امسال را می توان یکی از سخت ترین سالهای خودرویی ها در عرصه فروش نامید چرا که در کنار فروشهای اقساطی چند سال اخیر و تغییر عادت مشتریان خودرو، حالا با تنوع محصولات کار برای بخش فروش خودرویی ها سخت تر از گذشته می شود.
تنها چهارماه از سال جدید میلادی می‌گذرد و شاید به همین دلیل زمان خوبی برای قضاوت "ترین"های دنیای خودرو نباشد، اما در همین زمان اندک، خودروسازان در سال 2017، خودروهای خیره‌کننده‌ای را به رخ رقبای خود کشیده‌اند و به آن می‌نازند.
عقب بودن دیفرانسیل خودرو نیز مثل جلو بودن دیفرانسیل دارای مزایا و معایب خاصی است و به همین خاطر همیشه این پرسش برای علاقه‌مندان پیش می‌آید که دیفرانسیل عقب بودن بهتر است و یا دیفرانسیل جلو. برای دانستن مزایا و معایب این نوع خودروها شما را به خواندن این مطلب دعوت می کنیم.
در سالی که گذشت خودروهای سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۳۱، تیبا، تیبا هاچ‌بک، ام‌وی‌ام ۱۱۰ اس، پژو پارس، سمند، پژو ۴۰۵، لیفان ایکس۶۰ و ام‌وی‌ام ۵۵۰ در پایین‌ترین سطح کیفی تولید شدند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: در سال جدید خودروسازان به وعده خود مبنی بر تولید خودروهای جدید و با کیفیت برای استفاده عامه مصرف‌کنندگان عمل کنند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در سال جدید باید اقدامات مثبت آغاز شده در صنعت خودروی ایران مبنی بر همکاری با خودروسازان معتبر بین‌المللی با قدرت ادامه یابد.