بعد از کشوقوسهای فراوان، بالاخره وزارت صنعت تکلیف مابهالتفاوت ارزی را برای آن دسته از واردکنندگان خودرو که با ارز ۴۲۰۰ تومانی اقدام به واردات کرده بودند، مشخص کرد.
طرح ساماندهی بازار خودرو زمانی تهیه شد که ثبت سفارش از سوی وزارت صنعت به بهانه بازنگری در مقررات و دستورالعملهای مربوط به واردات متوقف شد. بر این اساس، شکایت برخی از واردکنندگان به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس سبب شد تعدادی از نمایندگان طرح مذکور را کلید بزنند.
کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس با تدوین گزارشی در خصوص «توقف ثبت سفارش خودرو و افزایش تعرفه واردات»اعلام کرد: وزارت اطلاعات و گمرک، وجود رانت و تخلف در ثبت سفارش خودرو را تأیید کردهاند.
با توجه به اعمال مقررات آلایندگی خودروهای سبک از اواخر ماه سپتامبر کشورهای اروپای غربی شاهد افزایش ۲۷درصدی فروش خودرو بودهاند. به دلیل مقررات سختگیرانهتر آلایندگی خودروسازان اروپایی تلاش کردهاند تا تعداد بیشتری از خودروهای خود را تا پیش از عملیاتی شدن این قانون به فروش برسانند.
رییس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس، گفت: توسط شش شبکه مافیایی ۳۴ هزار خودرو به صورت غیرقانونی ثبت سفارش شده، رئیس جمهور سه تن از وزرا را مسئول پیگیری پرونده کرد که هنوز گزارش خوبی از آن ارائه نشده است.
بازار خودرو های وارداتی چندی ست در کش و قوس تصمیمات دولت و بسته شدن ثبت سفارش و پس از آن ممنوعیت واردات خودرو روی آرامش را ندیده است، کشتی طوفان زده واردات خودرو آنچنان در میان هجوم موج های مشکلات مختلف گیر افتاده است که تبعات آن دامن مردم و خریداران خودرو را گرفته است.
در حالی روز گذشته ابلاغیه جدید وزیر اقتصاد در خصوص ممنوعیت ترخیص خودروهای در گمرک مانده منتشر شد که هنوز وضعیت اعلام جرم قاچاق خودروهایی که با این ثبت سفارش جعلی وارد شده اند مشخص نیست.
در دو روز گذشته برخی از رسانه های خاص و تازه کار اخباری را درخصوص دریافت ارز دولتی 4200 تومانی توسط شرکت پرشیا خودرو منتشر کرده اند و اعلام کرده اند که این شرکت باید در برابر افزایش قیمت های خودروهای خود در حالی که ارز دولتی دریافت کرده است پاسخگو باشد همچنین در موضوعی جالب تر پرشیا خودرو را جز متهمین در پرونده قاچاق 6000 دستگاه خودرو از یکی از گمرکات جنوب کشور و حک سامانه ثبت سفارش قرار داده اند و با ارتباط دادن این دو موضوع به خبر سازی کذب درباره این شرکت پرداخته اند .
رییس سازمان توسعه تجارت ایران درباره موضوع تعلیق ثبت سفارش کالا با ارز رسمی گفت: وزارتخانههای مرتبط با امر تولید و مصرف موظفند تقاضای ثبت سفارش واردات کالا با ارز رسمی را بررسی و اولویتبندی کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: خودروهای وارداتی در دست یک نفر نیستند و این موضوع پرونده را دچار پیچیدگی خاصی کرده و عملا امکان بازگشت خودروهای وارداتی وجود ندارد.
در پی مسائل مطروحه پیرامون تخلف در ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو و اظهار نظرهای متعدد در این خصوص روابطعمومی سازمان توسعه تجارت ایران، با تأکید بر اهمیت رسانهها در تبلور شفافیت اجتماعی و با اشاره به پیگیریهای انجام شده در احراز و برخورد با متخلفین، خواستار نگاه دقیقتر به موضوع و برخورد قانونمدارانه در تنویر افکار عمومی شد و اعلام کرد: هیچ یک از کارمندان سازمان توسعه تجارت در ارتباط با تخلف در ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو بازداشت نشده است.