یک کارشناس در حوزه واردات خودرو گفت: واردات خودرو با تکیه بر سرمایه های مردمی و همچنین با درآمد حاصل از صادرات، دستاوردی برای کشور به همراه نخواهد داشت.
انجمن واردکنندگان خودرو در نامه هایی جداگانه به معاون اقتصادی رییس جمهور، معاون اول رییس جمهوری، وزیر صمت، رییس کمیسیون اصل 90 مجلس، معاون امور گمرکی و رییس سازمان حمایت حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان خواستار تمدید و تسریع در پیگیری مصوبه ترخیص خودروهای باقی مانده در گمرکات شد.
بعد از پایان مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک با وجود رایزنی‌ها و ارائه پیشنهادات در رابطه با ایجاد راهکاری برای خودروهای باقی مانده، هنوز هیات دولت تصمیمی در این باره نگرفته و صاحبان این خودروها بلاتکلیف مانده‌اند.
عضو هیئت رییسه کارگروه صنایع اسقاط پیشنهاد کرد که ساختمان‌سازها در شهرهای بزرگ به ازای پارکینگی که برای هر واحد آپارتمان می‌سازند، یک گواهی اسقاط خریداری کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تغییر مدیرعامل گروه ایران خودرو در هفته جاری، گفت: این تغییر و تحولات با هدف رضایتمندی مردم انجام شده است و امید می رود فصل جدید در فعالیت خودروسازان در کشور آغاز شود.
در حالی که حدود 7 هزار دستگاه خودرو وارداتی در گمرکات کشور فرصت ترخیص نیافته، چند روز است که برخی مسوولان پیشنهاداتی برای آزادسازی واردات خودرو ارائه می دهند.
سرانجام بعد از مدت‌ها و در نتیجه بازدید وزیر اقتصاد از بندر خرمشهر، شرایطی برای ترخیص خودروهای دپو شده در منطقه آزاد اروند فراهم شد. البته ماجرای خودروهای اروندی جدا از حدود ۱۳ هزارخودرو دپو شده در گمرکات است که با وجود ترخیص چندهزارتایی، همچنان بیش از ۶۰۰۰ دستگاه دیگر در بلاتکلیفی در گمرکات باقی مانده و دولت تصمیمی در مورد آنها نگرفته است.
بیش از 7 هزار دستگاه خودرو وارداتی با پایان یافتن مهلت مصوبه ترخیص خودروها، پشت درهای گمرک باقی مانده و اجازه ترخیص نیافتند اما همچنان هنوز خبری از تمدید این مصوبه به گوش نمی رسد.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد در خصوص واردات خودرو از مناطق آزاد گفت: مصوبه ای را در این زمینه به دولت ارسال کرده ایم و مراجع مربوطه از جمله وزارت صمت و گمرک هم موافقت خود را برای آزادسازی واردات خودرو از مناطق آزاد کیش، قشم و چابهار اعلام کرده اند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: آزادسازی واردات با تعرفه قبلی، قیمت خودرو را ۳۰ درصد کاهش می‌دهد و ما بر این اساس پیشنهاد واردات با تعرفه قبلی را برای ساماندهی بازار خودرو ارائه داده‌ایم.
سرپرست جدید سازمان توسعه تجارت اولویت امسال این سازمان را توجه ویژه به کشور‌ها همسایه و شرکای مهم تجاری اعلام کرد و گفت: برنامه ای برای واردات خودرو نداریم.
بسیاری از فعلان صنعت خودرو معتقدند در شرایط فعلی اقتصادی کشور دیگر نمی شود به بحث واردات خودرو فکر کرد چرا که صرفه اقتصادی ندارد. اما نمایندگان مجلس در طرح ساماندهی بازار خودرو به بحث صفر شدن تعرفه هیبرید ها پرداخته اند که با وجود ممنوعیت واردات خودرو این موضوع کمی ابهام بر انگیز است.
درحالی که پیش‌نویس یک مصوبه با مضمون تمدید مهلت ترخیص خودروهای در گمرک مانده برای بررسی به دستگاههای اجرایی مختلف ارسال شده بود، وزیر صنعت از عدم تمدید مهلت ترخیص سایر خودروهای ترخیص نشده خبر داده است.