هر چند دولت در کنار سهامداری خودرو، سیاست‌گذار اصلی این صنعت هم محسوب می‌شود، با این حال التهابات اخیر در تولید و بازار، سیاست‌گذار را نیز طی دو سال گذشته دچار زحمت کرده است.
معاون وزیر صمت با بیان اینکه قیمت‌های دولتی رانت ایجاد کرده تا یک شبه صد میلیون سود نصیب افراد شود، گفت: در اقتصاد تولیدمحور، سود بادآورده وجود ندارد و اگر باشد مالیات هنگفتی اعمال می شود.
کد خبر: ۴۰۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۰
چهار گزینه سیاست‌گذار خودرویی برای کاهش التهابات بازار بررسی شد
سیاست‌گذار خودرو با توجه به التهابات بازار و ناکارآیی شیوه‌های ساماندهی به دنبال مسیرهایی برای بازگشت آرامش به بازار است. در این زمینه وزیر صمت از اعضای کمیته خودرو راهکارهایی برای ساماندهی بازار طلب کرده است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو گفت: طرح ساماندهی صنعت خودرو مهیاکننده شرایط برای واردات خودرو های خارجی به کشور است که علاوه بر ضرر و زیان به صنعت خودروسازی داخلی، به تورم دامن خواهد زد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: ارز مورد نیاز واردات خودرو را از طریق ارز دیجیتال تولید شده در مناطق آزاد که منشا و میزان آن مشخص است تامین خواهیم کرد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تشریح پیشنهاداتی برای واردات خودرو بدون استفاده از منابع ارزی کشور، گفت: نهایتاً 20 هزار دستگاه خودرو قابل ورود به کشور خواهد بود اما همین میزان اندک باعث می شود قیمت خودرو در داخل نصف شود.
یک مقام مسئول، از تشکیل پرونده تخلفاتی برای یک شرکت واردکننده خودرو خبر داد و گفت: پرونده تشکیل و جهت صدور رای و تسریع در تحویل خودروی مشتریان، به سازمان تعزیرات ارسال شد.
قاضی زرگر: مهم‌ترین عاملی که باعث ناسالم شدن اقتصاد کشور می‌شود، قاچاق است و اگر در کشور قاچاق باشد، تمامی موجب ایجاد مشکلاتی اعم از فقر و بیکاری خواهد شد.
واردات خودرو های برقی و هیبریدی به اتحادیه اروپا از ۱.۶ میلیارد یورو در سه ماه ابتدایی ۲۰۱۹ به ۳.۱ میلیارد یورو در سه ماه اول ۲۰۲۰ رسید و بیش از سه برابر شد.
به اعتقاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مصوبه جدید تمدید ترخیص خودروهای دپویی هم مشکلی را حل نخواهد کرد. در این مصوبه به‌جای تغییر برخی عبارات باید قید می گردید که با دستور مرجع قضایی ترخیص خودروها بلامانع است؛ اما این مصوبه ایرادی اساسی دارد.
کد خبر: ۳۷۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خودروکار:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهارات مطرح شده مبنی بر هرگونه احتمال آزادسازی واردات خودرو را در سال جاری رد کرد و گفت: با روند در پیش گرفته شده واردات خودرو به هیچ عنوان آزاد نخواهد شد چرا که مسئولان بانک مرکزی بر این عقیده هستند که با درآمد حاصل از فروش نفت اقدام به واردات خودرو کنند در حالی که واردکنندگان خودرو نظر دیگری دارند.
نایب رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: در حالی که تولید‌کنندگان خودرو در دنیا با شرایط باورنکردنی خودرو صادر می‌کنند ما شرایطی فراهم کرده‌ایم که برای 25 هزار خودو 7 میلیون تقاضا وجود داشته باشد.
واردات خودرو به جای منابع مالی بلوکه شده در کشورهایی که پیش از این خریدار نفت ایران بودند، در حالی به عنوان یکی از پیشنهادهای بانک مرکزی با هدف آزادسازی منابع مالی، مطرح شده که به نظر می رسد منتفعان تحریم ها هیچ زمانی حاضر به اجرایی شدن این پیشنهاد نشوند در حالی که سود این اقدام نه تنها به مردم رسیده بلکه راهکاری برای بهبود وضعیت اقتصادی خواهد بود.
چندین سال از ممنوعیت واردات خودرو میگذرد و آثار این اقدام در بخش های مختلف جامعه از قیمت خودرو گرفته تا دیگر شئون زندگی مردم قابل رویت است. چالشی سنگین از سوی افکار عمومی و سوال از عاملان این اقدام و پاسخی های غیر مکفی و اغنا کننده و بیشتر فرار از پاسخگویی این کلاف سردرگم را محکم تر از قبل کرده است.