معاون وزیر صنعت با بیان اینکه شورای رقابت طبق وظیفه قانونی‌اش مسئول تعیین قیمت خودرو ست و کنار کشیدن این شورا از تعیین قیمت خودرو بی‌معناست، گفت: شورای رقابت در مورد قیمت خودرو به جمع‌بندی نرسیده است.
بخشی از اتفاقی که امروز در بازار خودروی ایران مبنی بر تنوع تولید رخ داده به طور قطع با هدف پاسخگویی به نیاز مصرف‌کنندگان داخلی بوده و هرچند تلاش خودروسازان این است که با همکاری شرکای خارجی محصولات جدیدی به بازار عرضه کنند اما به طور قطع دستیابی به این هدف، مستلزم بازاری رقابتی است.
بررسی بازار پورشه به عنوان یک خودرو آلمانی لوکس نشان از آن دارد برای خرید یک محصول از این خانواده خاص باید 300 میلیون تا 1 میلیارد و 600 میلیون تومان هزینه کرد.
بررسی بازار آزاد محصولات بسترن آسا که توسط گروه بهمن تولید و عرضه می‌شود نشان از آن دارد برای خرید یکی از محصولات این برند 55 تا 77 میلیون تومان باید هزینه کرد.