گروه خودرویی در هفته ابتدایی آذر ماه به تابعیت از تمامی نمادهای بورس ی در تالار شیشهای با روند منفی روبرو شدند و اکثر نمادهای این گروه کاهش ارزش را تجربه کردند و به عقیده کارشناسان تا مشخص نشدن نتیجه بررسی افزایش قیمت محصولات این گروه، روند منفی در معاملات گروه خودرویی تداوم خواهد داشت.
مدیرعامل سابق بورس و اوراق بهادار گفت: از آنجایی‌که در بورس اوراق بهادار شرکت‌های بزرگ، صنایع مادر و به عبارتی گلچین اقتصاد حضور دارند که منشاء تحول در اقتصاد کشور هستند، تحریم‌ها با هزینه‌های خود باعث محدود کردن فعالیت در مقایسه با شرایط غیرتحریمی می‌شود.
گروه خودرویی در هفته پایانی آبان ماه با توجه به خبرهای ضد و نقیض از تعیین قیمت برای محصولات این گروه و تکذیب آن ها، هفته پر نوسانی را در ارزش سهام پشت سر گذاشت و سهامداران همچنان در انتظار مشخص شدن تکلیف نهایی قیمت گذاری در این گروه هستند.
گروه خودرویی در چهارمین هفته آبان ماه معاملات پر حجمی را پشت سر گذاشت و سهامداران در بازار با توجه به رشد قیمتی سهم ها در این گروه و قطعه سازان تمایل بیشتری به خرید داشتند.
شاخص بورس و اوراق بهادار تهران در سومین هفته آبان ماه با رشد ۱۷۳۳ واحدی در پنج روز کاری به کانال ۱۸۵ هزار و ۱۰۰ واحدی رسید که علت اصلی روند صعودی شاخص معاملات پر حجم در گروه بانکی‌ها و خودرویی‌ها بوده است.
در هفته گذشته کاهش قیمت در سهام گروه خودرویی جای خود را به رشد داد و در این میان موضوعات سیاسی و تصمیمات جدید وزیر صنعت درباره این گروه در رشد ارزش سهم‌ها به خصوص سهم‌های عمده از جمله ایران خودرو، زامیاد و سایپا بی تاثیر نبود و در هفته‌های آتی روند بازگشت ارزش سهام در نمادهای این گروه پیش بینی می‌شود.
کد خبر: ۲۱۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
خودروکار زیان دهی گروه های خودرویی در تالار را بررسی می کند؛
ارزش سهام گروه خودرویی در ماه‌های اخیر به شدت کاهش یافته و سهامداران کلان و خرد شرکت های خودرویی از صف های فروش برای نمادهای خودرویی به شدت احساس نگرانی می کنند. اما سوالی که در این میان به وجود می آید این است که علت این زیان دهی چیست و چرا دولت فکری برای وضعیت اسف بار صنعت خودرو نمی کند؟
در هفته گذشته زیان دهی گروه‌های خودرویی همچنان در جریان و ارزش سهم‌ها در بازار روز به روز در حال اُفت می‌کند و مشخص نیست در روز‌های آتی این زیان تا چه اندازه افزایش خواهد یافت.
کاهش ارزش سهام گروه خودرویی در ماه‌های اخیر موجب تشکیل صف‌های طولانی در بازار شده و اگر شرایط بلاتکلیفی در این گروه تداوم یابد قطعا شاهد نابودی این صنعت در آینده نه چندان دور خواهیم بود.
معاملات گروه خودرویی در تالار بورس با روند مثبت صورت گرفت و هر روز شاهد صف خرید برای سهم‌های این گروه بودیم و خبر‌هایی مبنی بر سود ۲۰۰ تومانی سایپا دیزل در سال جاری و آینده موجب شده تا شوق سهامداران برای خرید سهم از این گروه بیشتر شود و پیش بینی آینده سهام گروه خودرویی بسته به اقدامات و فعالیت آن‌های در هفته و ماه‌های آتی و تحقق این سود دارد.
در هفته جاری با توجه به رشد تمامی نمادها در تالار و ورود نقدینگی به بازار سرمایه شاهد رشد تمامی گروه‌های خودرویی و قطعه سازی در تالار شیشهای بودیم که موجب رشد شاخص در این گروه شد.
با توجه به ابهامات پیش روی خودروسازان در ماه و هفته‌های اخیر سرمایه‌گذاری بلند مدت در گروه خودرویی چندان جذابیتی برای سرمایه گذاران ندارد، اما در کوتاه مدت با نوسان‌های مقطعی خریدهای این گروه انجام می‌شود و 5 گروه معامله شده در تالار بورس هفته پر نوسانی را پشت سر گذاشتند.
در هفته جاری گروه خودرویی در دو روز ابتدایی با توجه به پیشخور شدن اخبار از هفته گذشته با روند مثبت روبرو شد، ولی در اواسط هفته صف فروش جای خود را به خرید داد و ارزش سهام در ۵ گروه معامله شده کاهش یافت.
در هفته جاری، گروه پارس خودرو، زامیاد، گروه بهمن، سایپا، ایران خودرو از ابتدا تا انتهای هفته با نوسان نسبتا منفی معامله شدند و گروه سایپا دیزل و ایران خودرو دیزل متوقف بود.
در هفته جاری، گروه پارس خودرو، زامیاد، گروه بهمن، سایپا، ایران خودرو و ایران خودرو دیزل از ابتدا تا انتهای هفته با نوسان نسبتا منفی معامله شدند و گروه سایپا دیزل متوقف بود.
در هفته جاری، گروه پارس خودرو، زامیاد، گروه بهمن، سایپا، ایران خودرو و ایران خودرو دیزل از ابتدا تا انتهای هفته با نوسان نسبتا منفی معامله شدند و گروه سایپا دیزل متوقف بود.
در هفته جاری، گروه پارس خودرو، زامیاد، گروه بهمن، سایپا، سایپا دیزل، ایران خودرو و ایران خودرو دیزل از ابتدا تا انتهای هفته با نوسان نسبتا مثبت معامله شدند.