از زمانی که خودروسازان خارجی به‌ویژه پژو و رنوی فرانسه به‌بهانه تحریم صنعت ما را ترک کردند، تا به امروز ۱۵۴ قطعه مهم خودرو داخلی‌سازی شده است و ۳۴۰میلیون یورو صرفه جویی ارزی داشتیم. قطعه‌سازان می‌گویند برای تولید ۲.۵میلیون خودرو در سال آماده‌اند.
از ابتدای سال تاکنون 528 هزار و 651 دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تولید شده که 97 هزار و 65 دستگاه از آن یعنی 18.36 درصد کل خودروهای تولیدی ناقص است.
نمایندگان دادستان کل کشور و گشت مشترک تعزیرات حکومتی استان تهران، در بازدید از پارکینگ مرکزی ایران خودرو، در جریان آخرین وضعیت خودروهای دارای کسری قطعه قرار گرفتند و توضیحات لازم از سوی مدیران ارشد این خودروساز درباره الزامات تکمیل و عرضه این خودروها ارایه شد.
کد خبر: ۳۹۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۱
مدیرکل بازرسی وزارت صمت در بازدید از پارکینگ های ایران خودرو:
در پی انتشار شایعاتی مبنی بر دپوی خودرو توسط گروه صنعتی ایران خودرو، صبح امروز مدیرکل بازرسی و مدیرکل حقوقی وزارت صمت از پارکینگ خودروهای دارای کسری این خودروساز بازدید کردند.
کد خبر: ۳۹۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۶
انتشار برخی از تصاویر با هدف بی اعتبارکردن تولید :
ازابتدای سال جاری تا کنون بیش از ۱۳ هزارو ۹۳۰ دستگاه خودروی پارس در سایت ایران خودرومازندران تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۵ درصدافزایش نشان می دهد.
انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران گفت: قادر به تکمیل و تجاری‌سازی همه خودروهای ناقص باقی‌مانده در کف پارکینگ خودروسازان با ترخیص قطعات مربوطه از گمرک هستیم.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، ضمن تاکید براینکه با ترخیص قطعات مورد نیاز شرکت ایران‌خودرو از گمرک، میزان خودرو های دپو شده در پارکینگ‌ها تا ۵۰ درصد کاهش پیدا خواهند کرد، از ارائه ۴۳ هزار دستگاه خودرو طی هفته‌های آینده خبر داد.
دبیر انجمن سازندگان قطعه عدم همکاری بانک مرکزی و تخصیص ارز قطعه‌سازان که ترخیص نشدن قطعات از گمرک و در نتیجه کمبود قطعات را موجب شده است، را عامل افزایش خودروهای ناقص در دو خودروسازی دانسته و معتقد است که بانک مرکزی نه‌تنها یاریگر صنایع در جهش تولید نبوده، بلکه مانع جهش تولید نیز می‌شود
در حالی خودروسازان در تلاش برای تجاری سازی خودروهای ناقص هستند که با اجرای ترخیص درصدی،مقرر شده که قطعات الکترونیک و های تک در اولویت ترخیص از گمرکات قرار گیرند.
کد خبر: ۳۸۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۱
در نشست هم اندیشی انجمن های صنایع همگن با مجلس و خودروسازان عنوان شد:
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: این گروه صنعتی نسبت به مدت مشابه سال گذشته شاهد افزایش تولید 34 هزار دستگاهی بوده که این افزایش در سایر بخش ها از جمله تحویل و تجاری سازی نیز دیده شد، اما واقعیت اینست که چرخ تولید روان نیست و با یک اقدام و تصمیم، چرخش آن کند می شود.
فرمانده نیروی هوافضای سپاه با بیان اینکه در بحث افزایش کیفی، ارزان سازی، کاهش مصرف سوخت و بومی سازی قطعات باید اقدامات بیشتری صورت گیرد گفت: اگر قطعه ساز، انحصاری شود این شروع فساد است.
دبیر انجمن همگن قطعه‌سازی با اشاره به مشکلاتی که برای صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی به دلیل عدم تخصیص ارز ایجادد شده است، نسبت به ایجاد مجدد خودروهای ناقص کف کارخانه هشدار داد.
داستان تولید محصولات ناقص گویا دوباره در خودروسازی کشور آغاز شده است، آن هم در حالی که وزارت صنعت،معدن و تجارت و البته مسوولان ایران خودرو و سایپا وعده پایان این ماجرا را در زمستان سال گذشته داده بودند. بنابر اخبار رسیده از دو خودروساز بزرگ کشور، آنها نه تنها در اواخر سال گذشته، بلکه در همین فروردین ماه نیز به دلیل کمبود قطعات، بخشی از محصولاتشان را به‌صورت ناقص تولید کرده و امکان تجاری‌سازی شان را نیافته‌اند.
خودروسازان همچنان اقدام به انتشار اطلاعیه‌هایی در ارتباط با تبدیل محصولات معوقه خود می‌کنند. این اقدام در حالی در دستورکار خودروسازان قرار دارد که به‌نظر می‌رسد افزایش تیراژ به نسبت سال گذشته و همچنین حرکت به سمت توقف تولید خودروی ناقص نیز نتوانسته مانعی برای انتشار اطلاعیه‌های خودروساز در ارتباط با طرح‌های جایگزینی محصولات باشد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: امیدواریم تا پایان دی ماه وجوه قول داده شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) تامین و تزریق شود؛ در این صورت قطعه‌سازان قابلیت تامین قطعات مورد نظر را داشته و از ابتدای بهمن‌ماه دیگر هیچ خودروی ناقصی تولید نخواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه خوشبختانه آمار تولید کالاهای منتخب کشور در ۸ ماهه امسال عمدتاً افزایشی بوده است، گفت: کف پارکینگ خودروسازان از خودروهای دپو شده صفر شده است.